インドのジェット、エア・フランス – KLM、エティハドへの潜在的な挑戦を拡大

[The Daily Star]インドのジェットエアウェイズとエア・フランス-KLMは、ジェットの株主である湾岸航空会社のエティハド航空への潜在的な挑戦で、ヨーロッパと北米にさらに多くの交通量を送っていくための提携を発表した。

インドの国際航空交通は活況を呈していますが、Jetの24%を保有するEtihadを含む3大湾岸航空会社がこの成長の大部分を占めています。

インドの金融資本金ムンバイで署名されたエア・フランス-KLMとの「強化された協力協定」は、ヨーロッパへの飛行回数を拡大し、米国への飛行を可能にするためにパリとアムステルダムの拠点となるよう設計されています。

同契約には、エア・フランスのKLMが既存のパートナーシップを持つデルタ航空線も含まれています。

競争の激化に直面している国際線は、ますます路線を捉えています。

ジェット航空のアマン・アガワル最高財務責任者(CFO)は、9月に、「湾岸市場の需要と利回りの両方で弱さが続いている」と述べ、ジェットが最近発足したアムステルダムとパリへの飛行は「より明るい」と述べた。

湾岸は依然として重要な市場であり、ジェットはそこでの事業を縮小しないだろう、ジェットのナレシュ・ゴヤール会長は、記者団に対し、エア・フランス・KLM会長のジャン・マルク・ヤナヤックと並んで記者団に語った。 Goyalは、ジェットは「エティハドとの素晴らしい関係」を持ち、それは継続すると付け加えました。

以前のCEOのジェームズ・ホーガン(James Hogan)の下で、エティハドは、アラブ首長国連邦への交通を促進する他の航空会社の株式を取得することで、アブダビ拠点を拡大する積極的な戦略の一環としてジェット・エアウェイズに投資しました。

アリタリア航空とエア・ベルリン航空の2社は、その後管理を開始し、エティハドのCEO、トニー・ダグラスは、1月に出発すると、他の株式投資を再検討する予定です。

エティハドはすぐにコメントすることができませんでした。

シニアアナリストのWill Hortonは、Air France KLMのパートナーシップは、Etihadのマイナス投資の少数派投資の「教科書の例」であると語った。

「新しい/拡大された契約の下で、ジェットエアウェイズはエティハドと比較してより多くの飛行を行うでしょう。それが収益を上げる」と述べた。 「ジェットのワイドボディー艦隊もより良く利用されるでしょう。それはジェット機にも良いことです」

ジェット機とエア・フランスのKLMは、声明の中で、水曜日に発表された合意には、販売とサービスの調整が含まれると述べた。また、貨物作業における協力を強化するための覚書を締結した。

ジェット株は水曜日1.7%上昇し、エア・フランス・KLM株式は1%上昇した。


Bangladesh News/The Daily Star 20171130
http://www.thedailystar.net/business/indias-jet-air-france-klm-expand-ties-potential-challenge-etihad-1498279