[The Daily Star]タカ 9,509 千万に相当する32.5 ラトン以上の輸入品は数ヶ月間請求されずに漁獲され、全国17の海と陸地の税関や駅で取引活動を害しています。
ナショナルボード収入データによると、商品、食品、化粧品、化学品、プラスチック製品、エレクトロニクス、皮革製品、建設資材など100種類以上の商品が、今年の7月から10月中旬までに16,015件の積み込みによって輸入された。
輸入業者は、納品を受けたことも、税関当局が商品をオークションでオークションしたこともありませんでしたが、到着してから1ヶ月以内に取り除かれなければ、商品を売ることになっています。
物品の品質が低下し始め、貴重なスペースを占有し、港湾活動を妨害していると港湾ユーザーは述べている。
政府は放棄された物品の収入を失っている、とモハンマド ルトフォ ラーマン、NBRの加盟国の税関方針は述べている。
彼は、彼らが17の税関の家と駅の委員に手紙を送って、商品の状態とオークション開催の遅れの理由を知りたがっていると言いました。
「私たちは全国のすべての税関に定期的にオークションを手配して、そのような商品が浪費されたり盗まれたりしないようにしました。
状態が評価されたら、すぐに商品をオークションに出す必要がある、と彼は付け加えた。
以前、チッタゴン港湾局、船舶代理店およびさまざまな事業体が、チッタゴン税関局とNBRに別々の手紙を数回送って、すぐにオークションのプロセスを開始するよう要請しました。
「輸入業者は、港湾で最初の4日間はコンテナを無料で保管することができます」とバングラデシュ海運代理店のシャウド サルワール所長は述べています。
その後、自由裁量の期間後には猶予を受けることはないと付け加えた。さらに、冷蔵コンテナの電気代を支払わなければならない。
"商品は時間通りに競売にかけられないので、他の荷物のためにコンテナを使うことも、海外の所有する会社に荷物を送ることもできない。それはわが国のイメージを汚している」と述べた。
現在、コンテナ所有者はバングラデシュにサービスを提供することを望んでおらず、他の国より高い料金を課していると、K-ライン・バングラデシュ社の執行取締役でもあるサルワール氏は述べています。
同長官は、12の冷蔵庫を含め、少なくとも50缶の容器がチッタゴン港に3〜11ヵ月間滞留していたと述べた。
これまでの冷蔵コンテナの電気代は33,600ドルで、輸入業者は1ペニーのペニーを支払っていないという。
チッタゴン税関当局は、輸入者が商品を放棄しておく理由はいくつかあると述べている。
輸入費用と比較して地元価格が低い、適切な書類がなく、デマーラジェを支払う意思がないと、委託品が請求されないままになることがあります。
この問題に関する懸念を表明したチッタゴン税関当局委員AKMヌルッツァマンは、そのような商品が積み重なっていると認めた。彼はスペースをクリアするためにオークションを定期的に開催することを保証しました。
Bangladesh News/The Daily Star 20171206
http://www.thedailystar.net/business/unclaimed-goods-weigh-customs-houses-1500850
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