CNG自動人力車の有効期間延長

[Financial Express]スム ナジムス サキブ

このボールは、CNG走行の自動人力車の有効期間をさらに6ヶ月延ばすために転がり始め、寿命は現在の月末までに失効します。

バングラデシュ道路交通局(BRTA)のディレクター(エンジニアリング)ムール ヌルル・イスラムは、中間期間の延長を求める提案が道路交通と橋梁省に送られたと述べた。

しかし、同省はまだその趣旨の決定を下すことはなかった、と彼は付け加えた。

このイニシアチブは、所有者と労働者が15歳の三輪車の新鮮な賃貸借契約について相反する見通しの中で起こっています。

車の寿命をさらに6年延長するという責任はバングラデシュ工科大学(BUET)にあり、彼らの適応度をテストしています。

車両は、9年間有効な経済生活をもって輸入された。その後、数回にわたり15年に上げられた。

ダッカとチッタゴンの都市で26,652のうち、13,020のCNGに基づいた自動人力車の最新の締め切りは、月末までに失効する。

CNGの自動人力車の所有者協会は最近、さらに6年間延長を求める政府に提案書を提出した。

BRTAは、この提案に関する意見書をBUETに送った。 BUETの機械工学部は、必要なテストを実施することに合意したが、総支出の半分を支払った後で、タカ約250万(タカ 24.72 十万)程度である。

ダッカ メトロポリタン CNGが運営するオート-人力車所有者協会のバーカツラフ ブル氏は、最近、BUET当局の銀行口座に120万タカを移転したと述べた。

「プロセスは既に開始されており、最終結果を得るには6〜8週間かかるだろう」と同氏はBUETの権限を引用した。

ブル氏は、BUETの意見を受けて三輪車を修理するか交換するかを決定すると述べた。

「人力車を交換するのではなく、これらの人力車を修理したい」と、指導者は語った。

しかし、ダッカとチッタゴンのCNGオートバイ労働者閣僚理事会の指導者は、このCNGによるオートバイの人力車の追加延長を推奨しないようにBUET当局に要請した。

期限切れになった車両を「動く爆弾」と呼んで、彼らは今月初めに大学の部門に覚書を提出した。

運転手の立場に沿って、海運、道路を保護する全国委員会

「このような承認は非常に非合理的で、乗客の安全に対する脅威になる」と声明は述べている。

しかし、協会が車のテストやその他の必要な支出に備えて資金を集めているため、一部のオーナーには間違いがあった。

彼らは、車両試験の費用は政府が負担すべきだと考えている。

しかし、BRTAのヌルル・イスラム教授所長は、このような論争の余地はないと述べた。自分の資産をテストするための法的システムです。

現在、首都と港湾の道路には、合計26,652台のCNG運転自動牽引車が乗っています。そのうち、ダッカでは5,561人、チッタゴンでは7459人の寿命が今月末までに失効する。残りの有効期間は来年12月31日までに終了します。

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Bangladesh News/Financial Express 20171224
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/cng-fired-auto-rickshaws-await-six-months-interim-lease-of-life-1514045845/?date=24-12-2017