[Financial Express]シルテ市のモドゥバン地点に設置された鉄骨構造のフットオーバーブリッジは、歩行者がそれに興味を持たないため、何のメリットもなかった。むしろ、その設定後、多くの果物業者が橋の柱の中心点に所持している間、交通警察はその時点で郵便を撤回しなければならず、渋滞がさらに高まった。
市の忙しい地域の交通混雑緩和の嘆願で、フットブリッジは2015年7月〜8月に設置され、シメット1選挙区の議員でもあるAMA・ムヒト財務大臣は03年9月に正式に発足した。忙しいと混雑した地域は、市の居住者だけでなく、都市のトレーダーに強く反対したが効果はなかった。
都市住人の抗議を無視して、SCCは1660万TKの費用でそれを設定しましたが、オーバーブリッジは普通の男性がまったく役に立たないお金を無駄にするだけのものでした。新聞は、地方と国の両方のものもこの点で物語を運んだ。
鉄骨構造は2年半の間に歩行者に利益をもたらさず、むしろ多くの問題を引き起こした。アンバーカーナ市のアミヌル ハックウエのような商人を含む多くの人々が昨日告発された。
しかし、SCCは数ヶ月前にダクシン・サーマ地域のフマユン・ラシッド・チャウダーハリー・スクエアでリセットするために、SCCを取り下げることにした。しかし、それは未知の理由でまだ行われていません。
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Bangladesh News/Financial Express 20180112
http://today.thefinancialexpress.com.bd/country/foot-overbridge-at-modhuban-yields-no-benefit-for-pedestrians-1515684430/?date=12-01-2018
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