[The Daily Star]ドナルド・トランプ大統領が、アルミニウムと鉄鋼に関税を課す計画に対してEUが報復するならば、米国が欧州車の輸入に課税するかもしれないと、投資家はBMWとダイムラーの株式を月曜日に売却した。
米国は、ダイムラーのメルセデスSクラスやBMWの7シリーズなど、ドイツのプレミアムカーメーカーによるクーペ、スポーツカー、セダンの大型バイヤーであり、世界的な利益の大きな部分を占めています。
また、メルセデス・GLEやBMW X5などの大型スポーツ・ユーティリティ・ビークルのための大きな製造拠点でもあり、その多くはアジアとヨーロッパに出荷されています。
これは、トランプの保護主義者が世界の他の大きな取引ブロックによって報復を呼び起こすと、特に脆弱になります。
ダイムラーの株価は先週、トランプの計画された鉄鋼関税が米国のトラック製造業の収益性に打撃を与える恐れがあることから、すでに圧力を受けていた。
自動車メーカーのアナリストは、「鉄鋼とアルミの禁止措置を取った結果、自動車メーカーにとって大きな効果は期待できない」とし、「これはもう少し深刻だ」と述べた。
ダイムラーの株価は月曜日0.5％下落し、BMWは1.2％下落し、欧州株式は0.7％上昇した。
リベラムのアナリストらは、「現時点では、（トランプの自動車輸入税の脅威）
しかし、BMW、VW、ダイムラーの順で、財務的に最も大きな影響を与える可能性が高いとの見通しを明らかにした。
第1のアナリストは、ドイツの自動車メーカーの中でも、BMWのブローカー格付けが最も低いことから、価格が下落する中で、その株式がライバルよりも購入支援を受ける可能性が低いと指摘した。
フォルクスワーゲンのプレミアムアウディブランドは、豊かな北部の隣人との貿易関係もますます不透明なメキシコの米国市場向けに自動車を作ります。
しかし、ディーゼルゲイト排出量のスキャンダルで懸命に打撃を受けたVWグループの米国の収益貢献は最小限である。
リベラムのアナリストは、「ポルシェは、少なくとも部分的にはどのような増分義務を負う可能性が高いと考えており、米国はアウディにとって重要ではない」と述べた。
VWの株式は0.4％上昇し、VWグループのスポーツカー関連のポルシェオートロビルホールディングの株式は変わらなかった。
ドイツの自動車メーカーは、米国と欧州の間の貿易戦争は、ドナルド・トランプ米大統領が自動車輸入に課税すると脅迫した後、深刻な懸念を表明した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180306
http://www.thedailystar.net/business/trump-auto-tax-threat-hits-bmw-daimler-1544128
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