[Financial Express]バングラデシュ工科大学（BUET）は、2002年に稼働開始したCNGに基づいた自動人力車の寿命延長を推奨していない。
BUETが実施したフィットネス試験の後、バングラデシュ道路交通局（BRTA）に推薦された。この関係の報告書は火曜日にBRTAによって受け取られました。
BRTAによると、2019年12月31日に8,421 CNG三輪車の経済的な寿命が切れた。
道路および輸送部門の規制当局であるBRTAは、CNGの運営者および運転者の要求に応じて、道路輸送橋（モRTB）の省エネルギー化を決定しました。
BUETの専門家の意見を求める会合で決定した後、BRTAを通じた省庁は、CNGの自動人力車を2018年3月31日まで運転することを許可した。
BUETの機械工学科教授であるモハンマド エサン博士の委員長は、これを早急にフィナンシャルエクスプレスに確認した。
これらの車両は、条件付きで運転免許の車両を道路上で3回運転することが条件付きで許可されたが、関係団体は再び4回目の延長をさらに6年間要求した。
モハマド・ショウカット・アリ事務局長が報告書を受け取ったことを確認した。彼は、モRTBがBUET報告書を通って最終決定を下すと述べた。
この車両は、9年間の有効な経済生活で輸入されました。後で何回か、それは15年に上げられた。
ダッカとチッタゴンの都市で走っている26,652人のうち、8,421人のCNGの自動人力車の最新の締め切りは今月後に失効する予定です。
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Bangladesh News/Financial Express 20180307
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/buet-signals-end-of-lifespan-for-8421-cng-run-autos-1520359522/?date=07-03-2018
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