2018トヨタカローラアルティス

2018トヨタカローラアルティス
[The Daily Star]トヨタカローラは車だけではありません。車に乗っていたバングラデシュのほとんどの人は、カローラにいました。途中で花冠ちゃんが背中に座っていましたが、全員の水平動作に大きな影響を与えませんでした。彼らはより大きく、オプションのプッシュスタートとウッドトリムを持っていたので、人々はアリオンとプレミオスを望んでいました。彼らは、ほぼ正確にカローラの下に残っている間に、彼らのステータスを高めるように見えました。そして今、私たちは新しいカローラを持っています。

どのように見えるのですか?

トヨタのデザイン本部では、すべてが鋭角です。私は人々がナイフで遊んでいて、お互いにシュリケンを投げ、一般的に鋭い角度を見つけるためにあらゆる柔らかい表面を刺していると確信しています。この世代では、カロライナで提供されていた「すっきりした」ヘッドライトがあり、すべての重要なLEDが完備されています。側面は、フラットなスラブがたくさんあり、鋭い窓に合わせるためにいくつかの鋭い折り目が入っています。トヨタがこれらすべてのポイントを獲得している点がある。彼らはスライスして、ダイスを将来に渡り、そして変化のために、新しいカムリと現在のGT86のように、再びエキサイティングな車にしています。 プレミオスやアルライオンズと違って、この花冠はスタビではありません。あなたがサイズのためのアリオンまたはプレミオを購入する場合、これはそれを打つ。仕様は、現在のプレミオ / アルライオンより約3インチ広く、1インチ以上長いことを示しています。身長は少し低いです。つまり、内部空間はそれ以上のものです。

それはどのように内部で感じるのですか?

これはカローラです。だから、彼らはそれから木材を保つことに固執したようだ。プラスチックは一般に柔らかく、ボタンはシンプルなドライバー中心レイアウトに配置されています。私たちのテストカーは、明るい黄褐色や灰色のインテリアよりもはるかに良いはずの暗いインテリアを持っていました。私は気候制御のために中央のトグルスイッチが大好きです。私たちの路面状況は、厳しいショックとより高い地上高を得るために、荒い道のパッケージを取り付けることを要求しているため、ライドはやや硬くなります。この乗り物の高さは我々が必要とするものですが、それは車の全体的に洗練されたプロファイルを損なうものです。内装はよく断熱されていますが、道路騒音が多発しています。

写真:ラヒン・サドマン・イスラム

それはどのように運転するのですか?

1.6デュアルッヴチエンジンは、6000ルプムのトルクで約114ポンドフィートのトルクで120 HPを供給します。滑らかで静かで驚くほど燃費が良いです。私たちはオドメーターをリセットし、私たちの運転は驚くほど良い9 クムプルを示しました。加速は最初は控えめですが、50-60クム / フを過ぎてすぐに加速します。ステアリングは非常に軽いだけでなく、まあまあではありません。明らかに外部からの入力を望まない人を対象にしています。ボディロールは、アルライオン/プレミオの対応よりも優れています。

装置

実際にはオフにならないABS、安定性制御、トラクション制御の標準的な安全機能が得られます。インフォテイメントシステムは、アンドロイドタブレットスタイルのアフターマーケットユニットです。それはタイヤの圧力とトリップ情報を表示する機能を持っていますが、これらは接続されていません。

写真:ラヒン・サドマン・イスラム

評決

花冠は、信頼性、効率性、および素晴らしい再販価格の代名詞です。それはまた、安全、キット、スペースをたくさん提供しています。その評判を考えれば、あなたの財布を壊すことなく長くて長持ちするはずです。

あなたは合うだろうか?あなたの家族も8人に合っていますか?それは滑らかに乗るだろうか?保証とディーラーサービスが付いていますか?あなたはすぐに再販売できますか?はいすべてに。

外見については、カローラはスポーティでエキサイティングであると非難されることはめったにありません。今回は、外見は正しい道にあるかもしれないと示唆しています。私は誰かが最終的にきれいな車輪に合ってそれを下げることを知っています、そして、私たちはすべて午前と午後になります。それまでは、これは賢明なカローラの再生です。

 

写真:ラヒン・サドマン・イスラム

スペック

エンジン:1600CCデュアルVVT-Iガソリン4気筒、120 HP、114ポンドフィートのトルク。

ギヤボックス:4速オート、前輪駆動。

機能とオプション:195/65タイヤ(15インチアロイホイール、フロントディスクとソリッドディスクリア、LEDデイタイムランニングライト、多機能ステアリングホイール、自動空調制御空調、GSM搭載のアンドロイドベースのインフォテイメントシステム) / アップストレ / クド / アム / フム / アウクス / ブルエツートフ、エアバッグ、ABS / ESP / TCS。

 

価格:39,50,000タカ。

詳細は、株式会社ナビナにお問い合わせください。


Bangladesh News/The Daily Star 20180307
http://www.thedailystar.net/shift/2018-toyota-corolla-altis-1544602