フライトの安全性を最優先

フライトの安全性を最優先
[The Daily Star]シェイク・ハシナ首相は、昨日民間航空当局に対し、飛行機の飛行機の安全性とメンテナンスを最優先するように指示した。

彼女は、首相官邸(PMO)での会合で、カトマンズでの米バングラ号飛行機事故の理由はまだ明らかにされておらず、関係者全員に慎重を期すよう要請した、とPMOは述べた。

ハシナは彼女のシンガポール旅行を短く切って、火曜日の午後、BS211の災害の後に戻った。

会議の直後、民間航空・観光省は、すべての運送業者に対し、国際民間航空機関(ICAO)の飛行安全および保守に関する基準である午後の指令に従うよう依頼した。デイリースター。

当局者は、航空会社が指令を遵守しなかった場合、航空機の価値ある証明書は更新されないと語った。

米バングラ航空のボンバルディア・ダッシュ8台のQ-400が空席に乗って71人が搭乗し、月曜日にトリブバン国際空港で火災に遭いました。

バングラデシュの28人を含む少なくとも51人が死亡した。

バングラデシュは今日、全国的な悲嘆を宣言した。この旗は、政府機関、教育機関、世界の外交使節団のハーフマストにある。

明日の宗教施設や崇拝の場所で特別な祈りが行われます。

午後の指示に従い、火傷医師と整形外科の医師および麻酔科医からなる7人の医療チームも形成され、今日ネパールの医師が被災者を治療するのを手助けするためにカトマンズに残される。

DMCHの火傷治療ユニットのルトファール・カデル・レーニンが率いるチームは、故人のDNAサンプルを収集する法医学専門家を抱えています。健康管理局のアブル・カラム・アザド長官は、The Daily Starに語った。

しかし、ネパール当局が深刻な負傷者の一部をより良い治療のためにシンガポールに送ろうとしているときにチームが送られている。

DMCHの火傷および整形手術部門の創設者であるサマンタ・ラル・セン氏は、ネパールにはDMCHのような大きな火傷治療ユニットはなかったが、火傷の治療施設を持っていたと述べた。

医療チームを送るのが遅かったかどうかの質問に、「いいえ、遅くはない。我々は移動する前に地上の現実を知る必要がある[ネパール]。また、国の許可が必要だ」

バングラデシュ政府は閣僚と高官を派遣し、米バングラ氏は墜落した1日後に犠牲者の親族をカトマンズへ連行させたが、医者は送られなかった。

バングラデシュの8人の生存者のうち、カトマンズの2つの病院で治療を受けているのは、5人の状態が重大であり、シンガポールに1人または2人が送られる可能性があるということです。

彼は、レズワンル ホックは空気救急車でシンガポールに送られるかもしれない人だと語った。彼はまた、バングラデシュの2つの状態がより良好であり、今日は無認可証明書を受け取り、帰国することができると述べた。

ネパールとバングラデシュの民間航空関係者らは、この墜落事故を調査している。

チームリーダーのヤガヤ・プラサド・ゴータム(元ネパール民間航空局長)は、チームが現場からの証拠を収集し、生存者と話したと語った。

「私はバングラデシュ当局から調査のための技術文書を探した」とデイリースターに電話で語った。

すべての遺体の特定が完了できませんでした。ネパール当局は、それらがバングラデシュに送り返されるまでに数日かかるだろうと述べた。

一方、米バングラ航空は、ダッカとカトマンズの間の飛行を無期限に終了した。

バングラ航空のゼネラルマネジャー(広報担当)、カムルル・イスラム氏は、「ダッカとカトマンズの間の飛行作業は、航空機の不足により今日から終了している」と語った。


Bangladesh News/The Daily Star 20180315
http://www.thedailystar.net/frontpage/flight-safety-top-priority-1548418