悪路の話

[The Daily Star]ブハーアマーアとクシュティア-クルナ ハイウェイにあるクシュティア イスラムアイク大学の間の道路の52クムは、過去1年間にひどい状態にあり、通勤者に甚大な被害をもたらしました。

クシュティア-クルナ ハイウェイは、南西部と北部の間の主要なリンクです。毎日約15,000台の車両が移動しています。

道路には深さ2〜3フィートの穴や溝がいっぱいで、毎日重大な事故を引き起こします。

クシュティア・イスラム大学の関係者、チャンダン・クマール・ダス氏は、「道路のようには見えず、旅行には安全ではないが、人は必然的に人生の危険にさらして使用しなければならない」と語った。

彼はクシュティアの町から大学のキャンパスにある彼のオフィスに毎日25クム移動し、約3000人から4000人の学生と大学の関係者が毎日旅をすると付け加えた。

&クオト;私はそれを記述する言葉がありません。舗装されていないときにはそれを高速道路と呼ぶことはできません」と大学の学生であるアクヒ クホンドカー氏は述べています。

ハリウッド・ラシッド・ラティフ(クルナ-クシュティア)のバス運転手は、「ハイウェイの溝は非常に深く、毎日多くの車両が故障する。

深い溝と岩のために、そこでは多くの事故が起こっているので、道路は死の罠です。

地元の報道や報道によれば、過去52カ月間に少なくとも111人が殺された。

外国請負業者による高速道路の建設作業は1995年に始まり2000年に終了した。それ以来、高速道路ではそれ以上の包括的な作業は行われていなかった、とカフティア部門の道路と高速道路のエンジニア、ラフィクール イスラムは述べた。

「私たちは過去17年間だけ表面の修理作業を行ってきました」と彼は付け加えました。

彼は、ここ数年で車の数が増え、雨が降ったために適切な修理を行うことができないと述べました。

「重い荷物を積んだトラックは、路上の滑走路を壊し、深い轍を作ります。

エンジニアは、「道路の封止塗装を開始するプロセスが進行中であり、昨日開かれた」と述べ、プロセスが完了すると道路での作業が引き継がれると付け加えた。


Bangladesh News/The Daily Star 20180325
http://www.thedailystar.net/country/tale-bad-road-1552921