[The Daily Star]ラマダンの最初の週に市内のさまざまな場所にある310のバスでジャトリ カルヤン サミトーが実施した調査によると、10人の乗客のうち8人が、座席サービスの名前で料金が請求されているランダムな方法に不満があることが分かった&クオト;バスで提供されるいわゆる座席サービスにもかかわらず、バス乗客のほぼ3分の1は、座席の追加料金を支払うにもかかわらず、彼らの旅行に立っています。この座席サービスは、昨年の4月15日に明らかに中止されましたが、当局による定期的な監視がない場合でも継続されます。 BRTAが監視を行った最後の時間に、バスの所有者は、いわゆる座席サービスを運行していたバスを撤回し、運転は中止されました。
ドライブは継続的なものでなければならず、移動裁判所は恒久的に設置されなければならないと感じています。そして、この監視はCNGオートリックショウにも必要です。 BRTAは、ダッカ地下鉄地域交通委員会（MRTC）へのいくつかの勧告を早期に検討しなければならなかった。市の企業は、都市の途中降機や座席のカウンターを建てる必要があります。また、特定のルートに乗る特別な許可を得た新しいバスだけが、そのようなサービスを乗客に提供することが許可されます。これらは、検討されていない推奨事項の一部です。そのため、乗客は引き続きバス会社の臨時の決定を受けています。当局は、サービスを提供せずに通勤者を過大に賦課するこの非倫理的行為を止めるために、ビジネスルールを取得する必要があります。
Bangladesh News/The Daily Star 20180528
http://www.thedailystar.net/editorial/commuters-fleeced-name-seating-service-1582345