帰りにトラブルがある

帰りにトラブルがある
[The Daily Star]帰国したイードの旅行者が国道で滑らかな旅をしても、多くの地方の高速道路や地方道路では貧弱な状態にあるため、困っているかもしれません。

最近、地方の高速道路と地区道路の一部が緊急修復されました。しかし、雨の間に事故につながる穴や亀裂があります。

祭りに先立ち、政府は主にダッカにつながる高速道路に焦点を当てた。

高速道路と道路の17,976.3キロメートルの73.68パーセントが公正状態に良い状態にあり、残りは非常に悪い状態にあると主張している。

同省は、昨年11月から1月までの道路を調査し、非常に悪い状態にある国道の21.25%、非常に悪い状態にある地域高速道路の24.06%、非常に悪い状態にある地区道路の28.98%を発見した。

自宅に向かう人々は、最初に国道で、次に地方の高速道路と地方道路で移動する必要があります。

推定1.15クローキング旅行者は、土曜日になる可能性が高いイード-ウルーフィトルに先立って、家のためにダッカを離れることが予想される。

そのうち約70ラークは道路と高速道路を利用することになっていると、バングラデシュのジャトリ カルヤン サミトー(乗客の福祉を確保するためのプラットフォーム)の概算によると、

約3,885人が1つの地区から別の地区に行き、3つの地域が道路に行くと推定しています。

「ダッカにつながる高速道路はイードに先んじて議論されているだけで、地方の高速道路と地方道路の大部分は不十分だが、これらの道路は見落とされている」とジャトリ カルヤン サミトーの事務局長モザーアエル ホック チョウドリーデイリースター。

イードの休暇中、彼は言った、膨大な数の人々は今休暇のためにコックスのバザール、クアカタ、シャフロン、およびシレットのティー・エステートの異なる観光地に行きます。

しかし、国道につながる道路の状態は悪いです。彼らの修理の期限は6月8日に終わったが、彼らは変わっていない、と彼は言った。

「政府はこれらの道路にも適切な注意を払うべきだった」と彼は付け加えた。

コミラ・シルエット・ハイウェー

たとえば、コミラ・シレットのハイウェイを地域のものにします。

82キロの道路のうち、コミラの異なる場所で約6キロのアスファルトは、1年ほどの間、悪い形になっています。ここやそこに穴があり、乗客に苦しんでいる。

また、ランパール高等学校地区からパルワラ、カンショナガル、デビドワー サダーに至るまで、さまざまな場所に亀裂や不均一な表面がありました。

コミラのブリクハング 郡のカンショナガルからの自由闘士であるアブドゥールラ​​シド カーンは、「コミラ-シレットの高速道路は過去に修理を受けたが、作業の質はそれほど良くなかった。修理の数ヶ月後。

運輸省道路局(RHD)(コミラ 分割)のエグゼクティブエンジニアであるモファッゾル ハイダー氏は、道路の6キロにアスファルトが別の場所に敷設されていると語った。

彼は道路の修理はまだ完了していないと言いました。しかし彼は、アスファルトの層がイードの前に置かれるという希望を表明した。

高速道路のバフマンバリア部分では、サーアイル ビスフワーオアドからカスバ 郡まで40クムの広がりがあります。それは、道路を使用している人々が不機嫌な乗り物のために自分自身を支える必要があることを意味します。

雨が降ると、これらの穴は雨水で満たされます。多くの場合、車両は隠れた穴を打ち、事故に直面したり、事故に直面したりして、道路上で1時間のうろつきを引き起こします。

高速道路を頻繁に走るバスの運転手であるアブル・カラム氏は、「我々はこの道を進む上で大きな問題に直面している。以前は、1つの停留所から別の停留所に行くのに5〜7分かかるだろう。 30分。

ブラフマンバリアの会社で働いているムクター ホサインは、今回はアカウラのダークハルで家に帰る道を変えると言いましたが、道のりの混乱を避けるためだけでした。

ブラフモンバリア道路と高速道路部門のエグゼクティブエンジニアであるアブエウテアム ラシェド氏によれば、この道路はコミラ-シレットの高速道路として知られているが、チッタゴンの車両にも同様に使用されているという。

雨水は乗客と運転手にもっと不幸をもたらし、苦しみは全面的な建設が完了するまで終わらないと彼は言った。

コミラ - チャンドル通り

コミラ地区の88クム道路のうち、およそ30クムには、パドゥアール・バザール、ビジョイプール、シルムリ地域を含むさまざまな場所に亀裂やその他の損傷部分があります。

アスファルトは、モダッフォルガンジ、ラクフスミバザー、ジャガープル、カリャパラへのビズラを含むいくつかの場所で道路に敷かれています。

道路沿いのバスを走っていたシャフィク・イスラムは、「チャンドプルの町からドワンガガまでの道のりは良いですが、コミラ・パドゥアール・バザールからモファッフォージャーまではかなり悪いです」と語った。

コミラサブディビジョン(道路・高速道路局)の小規模技術者であるレザEラビ氏は、「私たちの修理作業は進行中です。作業が終わると、人々の苦しみは終わります。

コミラノアハリロード

地域のコミラ-ノアカリ(ラルマイからベグムガニまで)道路も悪い形になっています。 バグマラバザール、アリショールバザール、ラクシャムバイパス、ミスリ、ノスフロトプルなど、いくつかの点で大きくて小さな穴があります。

「ラルマイーラクスハムーベグムガンジ道路の被害の主な原因は水の伐採であり、ラクシャム自治体区域には排水が建設されており、準備が整うと水の伐採が容易になる」とモファッゾル ハイダー幹部は述べた。

「コミラの道路状況は1年半で改善すると予想されている」と付け加えた。

SYLHET ZONEの道路

シレットの59キロメートルのモウルビバザール -ラジナガー-クラウラ-ジュリー・バレカ道路は、過去2年間の急激な洪水のために多くの場所で爆破されています。

道路と高速道路の関係者は、道路は修理されており、作業は12月までに完了すると推定されている。

モウルビバザール の運輸省道路局(RHD)のエグゼクティブエンジニアであるミンツ ランジャン デブナトフは、イードの前に作業を完了できなかったため、乗客は道路に問題を抱える可能性があると語った。彼は雨のために困難に直面していると言いました。

シルテ・タマビル高速道路は輸出入活動の重要な道ですが、その状態は長年にわたって悪化しています。

当局は現在、道路の11キロメートルを修復しており、作業の約20%が完了しています。

クルドナ地帯の道路

クルナ地区の10地区の184クムの地域道路は悪い状態です。

道路のうち、23クムのジェソーレ・クルナ・チュクナガル道路、32クムのタラ・パイクチャッハ・コイラ、12クムのクルナ・チュクナガール・サッキラは、穴がいっぱいで、いくつかの部分が損傷しています。

また、24クムのダコープ・ババリア・マドフカリ・タラ道路、20クムのプルトラ・サハプル・ミクシミル・ダムリア道路、6クムのテロカダ・バーナル・カリア道路は、車両の移動には適していません。

一方、32クムのクシュティア・ラジバリ道路は深刻な被害を受けている。

道路を旅している人々は苦しむ可能性が高い。

バゲルハット、クシュティア、マグラ、ジェソーレのRHDエグゼクティブエンジニアはすでに道路の修理のための配分が行われており、作業は既に開始されていると述べている。

 

[コミラのコリラ特派員、ハリド・ビン・ナスルール、ブラフマンバラ記者マスク・リドイ、シルヘート特派員ドワハ・チャウドリー、クシュティア記者アマヌール・アマンがこの報告書に寄稿]


Bangladesh News/The Daily Star 20180613
http://www.thedailystar.net/frontpage/home-goers-fear-trouble-1590322