オージーから大豆や自動車に至るまで:貿易戦争では何が危険にさらされていますか?

オージーから大豆や自動車に至るまで:貿易戦争では何が危険にさらされていますか?
[The Daily Star]オーストラリアドルは急騰し、大豆の価格は変動し、ドイツの自動車メーカーの株式は逆転している。

金融市場は、米国と中国の間の全面的な貿易戦争の恐れによって暴落し、投資家は関税引き上げのリスクにさらされ、日本の円や米財務省のような避難所で安全を捜している。

ドナルド・トランプ米大統領は今週、中国からの報復の迅速な脅威を引き寄せ、2000億ドルの中国製品に対する関税を叩くことを約束した。

国際貿易に頼っているオープン・エコノミーの国は、国際商取引の争いが激化する中で最もリスクが高い。

オーストラリアドルはそれらの箱を刻む。オーストラリアは中国を最大の貿易相手国と見なし、その通貨は世界の成長と大きく相関しています。多くの投資家は、北米の貿易協定であるナフタ(ナフタ)の交渉でビュッフェされたカナダドルよりも良い世界貿易として、オーストラリア人として知られている通貨を見る。

今週、オーストラリア人は13カ月ぶりに最低水準まで落ち込み、オプションの位置付けは先行きの弱さを示しています。

もう一つの候補は、北欧の開放経済と大きな輸出産業が与えられたスウェーデンの王冠である。ユーロに対する6週間の最低水準まで、過去3日間で約2.5%の通貨が弱まった。

ロンドンのステート・ストリート・グローバル・アドバイザーのジェームス・ビニー(ジェームズビニー)グローバル・ヘッドは、「世界的な成長に大きく依存している通貨は、貿易紛争の拡大からの圧力を感じるだろう」と述べた。

同様の理由で、韓国ウォンやシンガポール、香港ドルなどのアジア通貨も今週は弱まった。

6月のバンク・オブ・アメリカのメリルリンチの欧州ファンド・マネージャーの調査によると、自動車株への配当の記録的な低下が見られ、ドイツ自動車メーカーに米国の関税を課すというトランプの脅威のため、

ヨーロッパの自動車メーカーは、毎年約500億ドルの自動車を米国に送り出しています。 BMWは、米国市場向けの世界売上高の最大5分の1で最も露出しています。

米国車に対する報復的な中国の関税は、米国の工場から中国への輸出が多い欧州企業にも害を及ぼすだろう。

その結果、フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラーの株式は大幅に下落し、欧州の自動車株価指数は7カ月ぶりの低水準にとどまった。

ボーイングやエアバスを含む航空機業界は、オープンなグローバルサプライチェーンに大きく依存しているため、もう一つの指標です。

ボーイングは、中国への米国最大の輸出国であり、その貿易緊張が高まっているため、欧州の相手国と並んでその株式は変動している。

鉄鋼とアルミニウムは、国際貿易紛争において通常の目標です。輸入鋼材に対する米国の関税は、ティッセンクルップ、ザルツギッター、フォストスタインなどの欧州鉄鋼輸出業者の株式を上回った。

米国の工場のために鉄鋼を輸入するヨーロッパに拠点を置くメーカーも、紛争に巻き込まれる可能性があります。

ABBやシーメンスなどの欧州のメーカーが、ハネウェルなど米国のライバルを犠牲にして中国でシェアを獲得すると、勝者が出る可能性があります。

しかし、貿易障壁の高まりはほとんどの経済を傷つける可能性があり、受賞者でさえも小規模な市場で働くことになる。

中国は米国からの大豆の約3分の1を買い、北京の米国大豆輸入に対する25%の義務を打ちのめす動きにより、この商品は重要な戦場になった。

これは、中国で豚や家禽を飼育するために使用されている大豆粕のコストを引き上げる。中国の最も活発な大鉱物先物は火曜日に4.2%上昇した。

大豆の価格は、経済的要因よりも天候により影響を受ける傾向があるが、関税引き下げは貿易の流れを変える可能性がある。米国の大豆先物市場は、米国のサプライヤーが中国のラテンアメリカの市場へのチャンスを失うことがあるため、過去数年間の低水準に転落した。

最終的に、建設および電力産業で広く使用されている銅の価格は、5月31日以来最低値まで下がっている。世界の成長が鈍化すれば、銅価格はさらに下落すると予想される。


Bangladesh News/The Daily Star 20180621
http://www.thedailystar.net/business/the-aussie-soybeans-and-cars-whats-risk-trade-war-1592917