ダッカを東へ移動

[Financial Express]ダッカには未だに未来があります。都市としては、飽くなき環境の中で、その中や周辺に住む何百万人もの人々の間に希望を必ず持ち上げるでしょう。ほとんどの人は、ダッカの未来は運命にあると信じがちです。最近数多くの国際機関からダッカが受け取った格付けは、首都に関する負の認識しか強化していない。しかし、先週末に世界銀行(世界銀行)が発表した報告書は、過去の数多くの機会において、生活の面で世界で最悪の都市の1つにランクされたダッカの将来についての希望を喚起するかもしれない。

世界銀行の報告書によれば、ダッカは東へ拡大する絶好の機会を有している。東部はまだ農村である。世界のいくつかの大都市には、このような見通しに恵まれていることに留意してください。しかし、そのような拡大は、莫大なコストと関連機関間の協力と協調的な実施努力を必要とする。これはバングラデシュの文脈では大きな秩序です。

世界銀行報告書によると、東部で提案された開発と介入は、相当なコスト、すなわち150億ドルを必要とする。しかし、経済活動の増加の観点から投資からの帰還は、魅力的なものとなるだろう.330億ドル。 世界銀行の見積もりによると、首都東部の計画都市化は、約180万人の追加雇用と5百万人以上の人員の収容をもたらすだろう。

これらは耳を癒す統計です。ダッカが直面してきた多くの問題は、大部分解決されるでしょう。これはすべて将来のことです。しかし、現在の状況は耐え難いものです。ダッカの人口は現在180万人を超え、350万人がスラム街に住んでいます。ダッカの人口は2035年までに2,500万人に増加すると推定されています。そのような巨大人口の圧力にどのように対処していますか?ダッカの平均走行速度は7キロで、人力で駆動される人力車の通常速度に相当します。 4〜5年後に交通の動きがどうなるかはよく分かります。

都市の東への拡張のための資金の利用可能性は、多国間および二国間援助国の両方がプロジェクトに関心を持つべきであるため、深刻な問題を提起しないかもしれない。しかし、実際に困難なことは、関連する開発機関間の協調と計画通りの計画とプログラムの実行を確保することです。現代都市にふさわしいすべての物理的インフラ、道路、公共サービスネットワークの構築は困難な仕事になるでしょう。そして新設区域への移行は、すべての施設が準備された後でなければならない。

都市の拡大が予定どおりに行われても、政府が主要な事業所や事業を主な活動に拡大しない限り、市民が現在直面している問題を軽減することはできない都市のそのような変化のために状況はある程度緩和されるかもしれない。今の質問は:政府は世界銀行の提案を受け入れるのだろうか?


Bangladesh News/Financial Express 20180708
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/moving-dhaka-eastward-1530974229/?date=08-07-2018