国連開発指数を導入する政府

[Financial Express]政府は、事故を含む10の指標についてのデータを評価することにより、首都圏の交通システムのレベルと質を評価する指標を導入する予定である。

国連アジア太平洋経済社会委員会(国連ESCAP)が策定した持続可能な都市交通指数(SUTI)は、すでに4つのアジア諸国で導入されていると公式筋によると、

道路交通橋(モRTB)は、都市交通システムの開発に関わるさまざまな機関のパフォーマンスを評価するためにSUTIを導入する動きをしたと述べた。

SUTIの導入に携わっている当局者は、「これは都市の輸送システムとサービスを定量化するのに役立つだろう」と述べた。

同代表は、SUTIは、交通システムの改善によって持続可能な開発目標(持続可能な開発目標)を達成するためにも政府を支援すると述べた。

モRTBは、10の指標について、改訂された戦略的輸送計画と環境省からの二次データと入手可能なデータに基づいたベースライン調査を既に実施しており、指標のいくつかをより良く見つけたとソースは述べている。一部のフィールドレベルの調査も実施した。

調査の草案を参照すると、都市部の交通致死率は10万人と低いが、大気汚染度は高いとしている。

公式筋によると、9月12日に予定されていたキャパシティ・ビルディングの国際ワークショップでは、調査報告書の所見は共有される。

モRTBとダッカ運輸調整局(DTCA)は、国連ESCAPとアジア開発銀行(ADB)と共同でワークショップを開催する。

ワークショップの主な目的は、データ収集ガイドラインを使用してSUTIを紹介することです。また、SUTIを他の都市に適用した結果も共有する予定です。

交通事故や大気質評価とは別に、公衆交通機関への便利なアクセス、公共交通の質と信頼性、手頃な価格 - 所得の一部としての旅費、公共交通システムの運用コスト、コスト回収率公共交通機関への投資、車両からの温室効果ガス排出などが挙げられます。

加盟国または都市の交通機関または都市交通政策担当者、国際機関の専門家および代表者がワークショップに参加する予定です。

国連SCAPのウェブサイトによると、優れたSUTIは都市における都市交通の実績を反映することができます。各インジケータのパフォーマンスは、1〜100のスケールで比較され、スパイダー図で示されます。 SUTIは、等しい重み付けに基づく10個の指標の幾何学的集合によって導かれる。

SUTIツールは、都市がSDG目標11.2の成果を評価し、新しい都市の議題の実施を支援するのに役立つ。

コロンボ、ジャカルタ、ハノイ、カトマンズの4都市でSUTIのパイロット・アプリケーションが完成し、ダッカ、ホーチミン、スラバヤ、バンドンで計画されている。

smunima@yahoo.com


Bangladesh News/Financial Express 20180905
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/govt-set-to-introduce-un-developed-index-1536083493/?date=05-09-2018