[The Daily Star]自動車のデザイナーは、車の世界で一番難しい仕事の一つであり、おそらく最も有益な仕事かもしれません。時間のテストを立て、数十年間デザインの方向性に影響を与える車を設計し、強烈な感情を呼び起こし、ブランドのペルソナにフィットさせるだけでなく、複雑なエンジニアリングも小さな偉業です。それで、ここには、私たちが知っているように自動車の世界を形作ったデザイナーに敬意を表します。
ジオリット・ギガリオ
ジュウガリオは、自動車の歴史の歴史を彷彿とさせる名前です。ジュゴリオの名前は、バートネ、ギア、イタルデシグンのようなクラスの行為に関連して、20世紀の最も感情的な車の一部に付いています.アルファジュリアとアル激怒、BMW M1、バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンDMC-12フェラーリ 250GT S世界銀行 バートネと名付けました。その間のどこかに、彼は共通の車をたくさんデザインしました.フィアットパンダは現代のクラシックと見なされています。彼の最高？第一世代のロータスエスピリト、純粋な80年代のスーパーカーウェッジ。
ポール・ブラク
素晴らしい車のデザイナーとして見過ごされることが多いポール・ブラク氏は、60年代と70年代の贅沢の定義を変えた静かなフランスの革命家でした。シンデルフィンゲンのメルセデスデザインスタジオのヘッドとしての彼の10年間の長いポスティングは、600,250SL、W108、W114（コレクターの価値に興味のあるメルセデスベンツ愛好家のための作物のクリーム）を生産するだろう。威厳のあるクラスと執拗な魅力。
イアン・カルウム
イアン・カウムムは、英国の自動車に関する1つか2つのことを知っています。ロイヤル・カレッジ・オブ・オブ・アートの学位はそうする傾向があります。 カルムはRCAを誇りに思っていました。ジャガー40年を奇妙な年代に引き寄せ、英語コテージとツイードジャケットのイメージを取り除き、ブランドの魅力を広げました。 2007年のXKはウォームアップ、XFはフルヤードだった。長いライブジャーアーアーアーグ。
ハーレー・アール・ジュニア
ハーレー・アールは厳しい規律で操業していなかった誰に対しても厳格な原則、姿勢、棄却を認めていますが、30年以上にわたりデトロイトのデザイン界を鉄拳で支配しています。ビュイックYの仕事のための彼の設計は同等に拘束され、インパクトがあり、戦後アメリカの自動車設計に影響を与え、最終的にアールの厳格なデザイン原則に反抗しました。彼らがあなたのためにあなたを嫌っていない限り、あなたは何もしていませんよね？
奥山健
このリストの他の名前を考えれば、かなり左フィールドの選択ですが、奥山健は良いデザインがナショナリストの文脈を必要としないという世界を示すために徹底的にそれに値するでしょう。過去20年間にイタリアのベストカーをデザインしていた日本人男性？ マセラティクアトロポルテやフェラーリ 599などの車は十分な証拠です。デザインを通して感情を呼び起こすためにイタリア語である必要はありません。
マルセロ・ガンディーニ
今まで作られた最も美しい車のリストを見てください。そして、トップではないにしても、どこかでランボルギーニ三浦を見てください。 三浦とのマルセロ・ガンディーニのフィネスは、現代初期のスーパーカーを定義した革命的なレイアウトで手に入りました.ガンディーニの例外的なデザイン、スーパーカーの進化、そして今日のこれらの車は非常に異なるかもしれませんでした。他の偉人には、アルファモントリオール、第1世代のBMW 5シリーズ、ランチアストラトス、そしてもちろんランボルギーニカウンターが含まれます。
クリスバングル
パイオニア、それでも絶対に憎んだ。 BMW 7シリーズの「バングル・バット」のクリス・バングルは、2000年代初めに業界全体を効果的に立ち上げました。驚異的な点まで大胆になることで、バングルは少数のコピーキャットの世代を鼓舞しました。
画像：シャーア・レイズ
Bangladesh News/The Daily Star 20180926
http://www.thedailystar.net/shift/news/greatest-automotive-designers-1638550
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