空気があると、音の公害は許容限界を超えます

[Financial Express]ダッカは、米国環境保護庁(EPA)が最近作成した大気質指標によると、世界で最も汚染された都市の1つになっています。

今年初めに作成された指数によると、ダッカは世界で最も汚染された都市のリストで195の指数で4位にランクされた。カトマンズは最も汚染された208と評価された。

世界中の大気汚染レベルは時々刻々と毎日変化します。今年2月下旬、指数によると、ダッカは339点の世界で最も汚染された都市にランクされ、その空気は「非常に不健全」と分類された。

この指標には、公衆衛生上の災害が増えていることを示す6つのカテゴリがあります。 300を超える大気質値は有害な空気を示し、50未満は健康な空気とみなします。環境省(DOE)の統計によると、大気汚染度指数は3月11日にダッカで最高値501を記録した。同じ日にガジプールで338、ナラヤンジャンで308であった。

医療アナリストによると、乾季には大気中の粉塵濃度は通常5倍に上昇し、建設現場の粉塵は状況を悪化させる。吸入ダストは、呼吸器系に深刻な損傷を与え、様々な肺疾患ならびにウイルスおよび細菌感染を引き起こす可能性がある。

大気汚染に加えて、騒音公害(音の汚染としても知られている)は、公衆衛生を危険にさらす許容レベルをはるかに超えているため、首都で急変しています。市の70の地点で実施されたこの調査は、多くの地点で120-130デシベル(dB)に達し、許容レベルのほぼ2倍に達していることを示しています。

この調査では、首都のさまざまな地域で騒音が驚くほど増加していることが示されています。市の農場地区で記録された最高の騒音レベルは、昼間は130.2dBで、夜間は最低65.7dBでした。

騒音は人や動物の生活活動に有害な影響を与える騒音である。世界中の環境音源は、主に機械および輸送システム、自動車エンジンおよび建設工事によって引き起こされています。

世界保健機関(WHO)によると、一般的に60dBの音が人の耳に聞こえなくなり、100dBの音が完全な難聴を引き起こす可能性があります。人々の心身の病気を引き起こします。

それは高血圧、頭痛、消化不良、潰瘍を引き起こし、また睡眠に影響を与えます。長期間にわたり公害を経験すると、聴力は徐々に低下し、ある時点では健全な障害になります。

調査によれば、都市住人の約10%が聴力障害を抱えており、35%が騒音が高いことから低聴力障害を抱えています。政府は公衆衛生を健全な汚染から守るために騒音公害(コントロール)ルール 2006を発表しましたが、人々の健康を危険にさらすようなルールを完全に施行することはできませんでした。

市における騒音公害は、関係当局による騒音公害防止規則2006の緩慢な施行と、規則についての人々の認識の欠如のために、制御を超えて望ましくなくなってしまっている。交通警察の移動裁判所は、1983年の自動車令によると、さまざまな交通犯罪に違反した車両に対するタカ 100の罰金を科すことができます。

車の運転手は、むやみに油圧ホーンを使用して騒々しい騒音を発生させます。都市の人々、主に学生は、研究に専念できず、耐え難い響きのために眠れません。

しかし、騒音公害を原因とする騒音公害防止規則を遵守するためには、最低1ヶ月の懲役およびタカ 5,000の罰金またはその両方、最大6匹の刑期およびタカ 10,000の罰金または両方の刑罰が課される最近の法律。しかし、そのようなルールはほとんど実践されていません。

市の騒音汚染レベルに関する様々な研究は、実際には、音は騒音公害規制ルールで設定されたレベルよりも3倍高いことを示唆している。規則は、午後9時から午前6時の間にピーク時には最大130デシベルの音を、午後9時以降にはサイレントゾーンでは最大127デシベルに設定されます。標準は、昼間は50デシベル、夜間は40デシベルであるが、サイレントゾーンに設定されている。

自動車の始動後に85デシベル以上の音を発生させる車両は、1983年の自動車令では、トランスポートに油圧ホーンを取り付けることは完全に禁じられています。しかし、バスとトラックの最大数は、公衆衛生を脅かす油圧ホーンを使用しています。

計画外のコミュニケーションシステムの普及、工業化と運転者間の意識の欠如、異なるフェスティバルでのラウドスピーカーの使用、そして当局の無関心が懸念を引き起こすことは否定できない。今や、産業、交通機関、社会プログラムの特定の限界に関する法律を制定する必要があります。車や産業の音は許容できるレベルに保たなければなりません。

環境・林業保護法(1997年)によれば、病院、教育機関、一部の政府固定機関から100メートル以内の静かなエリアが指定されています。マイクとホーンの使用は禁止されています。しかし、誰もルールに従っていない。

ダッカ市の調査対象者の約25%は、大気汚染の程度が高いために肺機能の異常に苦しんでいる。このような肺機能異常は、気管支炎、肺炎、喘息および慢性閉塞性肺疾患(COPD)のような様々な種類の空気感染症を引き起こす。

報告書によれば、大気汚染は世界中で大きな問題であり、毎年7百万人が死亡している.1人は世界中の8人に1人である。そして、もちろん、大気汚染はバングラデシュでよく知られており、多くの不満を抱いている病気です。ダッカよりも大気汚染が悪い世界の主要都市はほとんどありません。

乾期の間に、粉塵が特に有害である場合、汚染レベルは世界保健機関(WHO)の大気質ガイドラインより16倍も高くなります。

政府は、騒音公害に起因する健康関連の問題について広範な意識啓発キャンペーンを実施し、法律の施行に積極的に取り組む必要があります。市のどの場所でも車両の油圧ホーンの使用は禁止されるべきである。監視チームは、車両が規則に従っているかどうかを確認するために、主要な交通ポイントに配置する必要があります。

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Bangladesh News/Financial Express 20181014
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/when-air-sound-pollution-goes-beyond-permissible-limit-1539442243/?date=14-10-2018