新しい排出ガステストが9月にEUの自動車販売をブレーキする

[The Daily Star]9月の自動車販売は、9月に欧州全体で落ち込んだが、水曜日の業界データによると、新しい排出テストがフォルク​​スワーゲンを月例販売の伝統的なトップスポットから叩いてしまう前に、

欧州自動車工業会(ACEA)は、109万人の乗用車販売が、2017年9月に比べて28か月間の欧州連合(EU)の23.5%減となったと発表した。

&クオト;これは驚くべきことではない。なぜなら、先月初めに新しいWLTPテストが導入されたことで、8月の登録が急増したからだ」とACEAは解説した。

新しいWLTPテストでは認定されていない車両を自動車メーカーが割り引いているため、8月の売上高は約3分の1に増加しました。

新しいEU全体のテスト手続きは、ディーゼル車の大量不正行為への2015年のVW入国許可に対する当局の反応の前兆であり、他のメーカーにも広がっている疑いがある。

ヴォルフスブルクに本拠を置くVW社は、実験室の環境下で有害な窒素酸化物(ノクス)の排出制限に対応するために、世界中で1,100万台の車を操作しました。

実際のオンロード運転では、世界保健機関(WHO)が喘息や気管支炎の症状を悪化させ、心臓血管や呼吸器疾患に関連しているとされる有害ガスの許容量を何度も噴出させた。

その際、VW(欧州で販売台数で最大の自動車グループ)が、新しいテストの導入により最も打撃を受けました。先月の17万台は2017年9月の330,500台だったのに対し、月間販売台数はフランスのPSAを上回った。

イタリアのフィアット(31.9%)とルノー(27%)の落ち込みから、48%の売上高が大幅に急落した。


Bangladesh News/The Daily Star 20181018
http://www.thedailystar.net/business/news/new-emission-tests-brake-eu-car-sales-september-1648342