[Financial Express]バングラデシュ - インドフレンドシップパワーカンパニーリミテッド（ランパル発電所）は、バゲルハットのランパルにある1320 MWの石炭火力発電所の転載を含む、石炭輸送のための国際入札を招待しました。国際入札者は、指定された積載港から沖合の積替え場所に石炭を輸送し、石炭を荷降ろしするために積替施設を配置し、さらに自走式バージを使用して発電所に輸送する必要があります。入札者は、2019年6月19日までに入札書類を提出します。
バングラデシュ - インド友好電力会社限定（BIFPCL）は、バングラデシュの沿岸地域における3つの建設中の石炭火力発電所（マタバリ 1200 MW、パイラ 1320 MW、およびランパル 1320 MW）の中でそのような入札を勧誘した最初の企業です。 1320 MWのパイラ発電所（BCPCL）の最初の660 MWのユニットは輸入炭で2019年内に発電を開始すると言われていたが、パイラの石炭火力発電所からの発電は遅れる可能性が高い。ペイラ発電所もランパル発電所も石炭ターミナルの準備ができておらず、いずれも桟橋や港に出入りできる大型の石炭輸送船を収容することはできません。したがって、BCPCL（およびパイラの石炭火力発電所）が電力会社（NWPGCL-CMC中国）にサービスを提供できる国際的に経験豊かな会社を招き、両方の外航船を使用して石炭を輸送することを試みることが唯一の選択肢です。ハンディマックス、パナマックスまたはケープ）。サービス会社はまた、積替え施設を使って外海で石炭を降ろし、さらにそれらを小さな自走式のはしけでプラントサイトまで輸送することを容易にするべきです。そのようなはしけは海からハーバリア水路までそして河川系を通ってランパル発電所の桟橋まで浅瀬で航行する能力を持つべきです。輸送は、インドネシア（ロードポート）から発電所サイトまでのターゲットとなる可能性が高いです。間違いなく、石炭輸送コストは、特にそれらの複数取扱いおよび混合輸送モードの利用のために高くなるだろう。また、ランパルとパイラの石炭火力発電所は、石炭輸入スケジュールとベンガル湾の気象状況を一致させる必要があります（サイクロンの頻度で有名です）。ベンガル湾では、毎年5月から11月にかけて、主要な大気低気圧と熱帯低気圧の嵐が発生します。したがって、外洋の大型外航船（積載量4万トン〜12万トン）から小型船への石炭の積み替えは、貨物および運搬船の消滅を避けるために慎重に計画されなければならない。バングラデシュの沿岸線で石炭を配達するための危険な作業に対して、国際的な石炭およびバルク貨物輸送会社が追加料金を追加することは間違いありません。
パイラやランパルの発電所とは異なり、マタバリの1200 MWの建設中石炭火力発電所は、2017年7月に締結された契約に、長さ14.3 クム、幅250 m、深さ18.5 mの坑道の掘削を含みました。発電所の土地開発は進んでおり、発電所の最初のユニット（600MW）は2024年1月に稼働し、続いて2014年7月に2番目のユニット（600MW）が稼働するはずです。完成した石炭桟橋は、年間400万トンの石炭を輸入してマタバリの1200 MW発電所に供給するのを容易にすることができます。追加投資で、石炭桟橋の容量はコンベヤーベルトを使用してそれらを供給するための大量の石炭輸入を容易にするために増強されることができる（例えば、モヘシュカリの計画された石炭火力発電所のために）。 18.5メートルの深さと250メートル幅の長い水路は、マタバリ石炭火力発電所当局（石炭発電会社バングラデスフ ルトド-CPGB）が、80,000-120,000トンの積載能力を持つ外航船を使って石炭を輸入することを可能にします。このような大型船は、石炭運搬費を大幅に削減し、外海での転載の要件を回避することができます。
環境上の懸念およびコンプライアンスの必要性のために、石炭火力発電所を運転するためのさらなる費用の関与があることは一般的な知識である。しかし、公営企業と民間企業は、LNGや液体燃料よりもコスト面で優位性があるため、発電用の主要燃料として石炭を使用することを選択します。しかし計画とその実施における一定の制限のために、2つの輸入石炭ベースの発電所、パイラとランパルは大型の石炭運搬船を許可するために石炭ターミナルと港湾チャンネルの建設なしで進行しました。これは費用がかかることを証明するかもしれません。その結果、小さなバージを使用して石炭を輸入し、積み替えや複数回の取扱いを伴う石炭火力発電所となり、高価な電力を生み出すことになります。
ムッシュフィクール ラーマンは鉱山技師で、エネルギーと電力の問題について書いています。 mushfiq41@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190523
http://today.thefinancialexpress.com.bd/views-opinion/when-import-is-costly-coal-fired-power-plant-generates-costly-power-1558528518/?date=23-05-2019
関連
