[Financial Express]中国の大手国有建設会社は、ボラとボリシャルを結ぶ、史上最長の橋となるものを建設するために、その '興味の手紙'を提出しました。
政府は、川と海に囲まれた島のボラを本土と結ぶ30億米ドルの橋梁建設プロジェクトを開始しました。
プロジェクトの名前は「河川テトゥリアとカラバドールに架かるボリシャル ボラ道路でのボラ橋の建設」です。
いったん建てられると、9.2キロメートルの橋はパドマ川の上に建てられているものを小人にします。
最近の中国橋梁部への手紙で、中国の会社ゲズフーバ グループ コムパンー ルトド（CGGC）は言った、「私達はプロジェクト（ボラ ブリッジ）について学び、中国から約1億2,286万8500万ドルの資金を探していることを理解しています。政府または中国のEXIM銀行」
国際的なEPC請負業者として、私たちは地元のパートナーが政府からの中国EXIM銀行の融資を利用して、エネルギーや電力開発、道路や橋の建設、鉄道やあらゆる種類の住宅などの様々な契約を引き受けるのに十分な経験を持っています。インフラ工事。」
連絡があると、日曜日にブリッジ部門のコンドカル アンワールウル イスラムの上級書記長は「ブリッジプロジェクトの実現可能性調査は完了間近である」と述べた。
「資金が確保されたら、次のステップに進む。資金調達のためにいくつかの開発パートナーに連絡を取った」と彼はフィナンシャルエクスプレスに語った。
同社はさらにその書簡の中で、「中国からの可能な貸付または信用の下でボラ ブリッジプロジェクトに着手するための有利な条件で私たちの興味のある書簡を提出することを嬉しく思います」と述べた。
同社の副社長である新ゾンイが署名した書簡は、「技術的および商業的問題について関係当局と協議するために、バングラデシュに専門家チームを派遣する」と述べた。中国企業の提案について、イスラム氏は、経済関係課（ERD）がこの点で一歩踏み出すと述べた。
連絡されたとき、匿名性を好むERDの高官は彼らが他の会社から同様の提案を期待しているとフィナンシャルエクスプレスに話しました。
「現時点でこの提案についてコメントするには時期尚早だ」と彼は付け加えた。
計画によると、バリサルから始まる7.58キロメートルの橋がテチュリア川のほとりで終わり、その湖からもう1つの1.64 クムのアプローチ橋がボラに達するように建設されるでしょう。
テトゥリア川とカラバダール川に架かる橋を建設するためのフィージビリティスタディは2017年に始まりました。
インドのSTUPコンサルタントプライベートリミテッド、イギリスのCOWIコンサルティング、およびバングラデシュの開発デザインコンサルタントリミテッド、デヴコンスルタントス リミテドは、5億6,350万タカの研究契約を結んだ。
ERDは、今年1月2日、2月9日、2月10日に、フランスのアゲンセフランçエイズ開発（AFD）、日本政府、およびADBにそれぞれ資金を求めて書簡を送りました。
mirmostafiz@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190716
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/chinese-state-co-shows-interest-in-building-longest-ever-bridge-1563212687/?date=16-07-2019
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