[Financial Express]NBR（国家歳入庁）議長のモハンマド モシャラフ ホサイン ブイヤンは、ほとんどの企業が、通常の税率で付加価値税（VAT）の支払いを回避するために年間売上高が3,000万タカ未満であると主張していると語った。
年間売上高が3,000万タカを下回る企業は、商品やサービスの実際の売上に対してVATを支払う代わりに、売上高VATとして知られる、4.0％のVATの減税を受ける権利があります。
ブイヤン氏は、NBRが、そのようなVATの回避を意識したままにして、歳入徴収の流れを中断しないようにするよう、現地レベルの職員に要請したと述べた。
NBR首長はまた、そのようなVAT回避をチェックするために電子会計装置（EFD）の設置をスピードアップする必要性を強調した。
彼は水曜日にシティホテルでの '2019-2022年のための税関近代化戦略行動計画'の立ち上げ式でこれらの発言をしました。
NBRと国際金融公社（IFC）によって実施され、国際開発省（DFID）によって資金提供されたバングラデシュ投資気候変動基金（BICF II）は、共同でプログラムを組織した。
NBR首長は、税関当局は、自らが最先端の技術で作業できるようにするための能力開発に焦点を当てるべきだと述べた。
どのようなプロジェクトの持続可能性も関係当局の能力に大きく依存する、と彼は言った。
同氏は、「役職員を嫌がらせして、良い投稿を求めてロビー活動を行う傾向があることが、多くのプロジェクトの失敗の原因となっている」と付け加えた。
首相の経済顧問であるマシウル ラーマンは、バングラデシュのビジネスを容易にする立場を改善するために、税務署員のスキルの向上、前向きな態度の維持、効率的な人的資源管理の確保、有効な環境の整備などの要因に焦点を当てた。
彼は、税務管理において人間の側面を改善することに重点を置くべきであると述べた。
バングラデシュ商工会議所連盟（FBCCI）のシッディクル・ラーマン副理事長は、同国での貿易を円滑にするためには、事業を行うためのコストを下げるべきだと述べた。
「バングラデシュでは航空運賃が14セント、インドでは7.0セントです。」
彼は、輸出主導の成長を確実にするためには、電力やガスの供給状況や銀行の金利などの問題に対処するために、包括的な努力が必要であると述べた。
NBRメンバーのコンデカムムハンマドアミュヌール ラーマン（税関監査、近代化および国際貿易）は、関税近代化戦略計画は世界貿易機関（WTO）の貿易円滑化協定に沿って2019-2022年の期間中に作成されたと述べた。
行動計画は、国のビジネス状況のやりやすさを向上させるための、期限付きで証拠に基づいた結果指向の包括的な計画です。
世界銀行グループのシニアエコノミストでBICFプログラムマネージャーのム マスルル レアズは、輸出主導の成長がバングラデシュの成長への旅の礎石であると述べた。
「国境を越えた取引の容易さを保証することによって投資環境を改善することにおけるNBRのリーダーシップは、行動計画によって非常に支持されるであろう」と彼は言った。
このプログラムでは、NBR第一書記官のライチ ウディン カーンが戦略計画について発表しました。
doulot_akter@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190718
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/businesses-claim-lower-turnover-to-evade-vat-1563385066/?date=18-07-2019
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