[Financial Express]政府は、ナショナルシングルウィンドウ（NSW）プロジェクトの下で、2022年までにインポートおよびエクスポート手順を完了するための時間をそれぞれ2日と1日に短縮する目標を設定しました。
現在、輸入品の通関には8日かかり、輸出税関を介して輸出品目を転送するには5日かかります。
公共および民間の約39の機関が統合されたポータルと相互接続され、プロジェクトの下で輸出業者と輸入業者に迅速なサービスを提供します。
NBRのメンバー（税関監査および国際貿易）であるプロジェクトディレクターホンダカー・モハマド・アミヌール ラーマンは、日曜日にハビゴンジのホテルで開催された国際金融公社（IFC）が主催するビジョンワークショップでこれを述べました。
国立歳入委員会（NBR）は、IFCが実施し、DFIDが資金を提供しているバングラデシュ投資気候基金（BICF II）の支援を受けて、NSWプロジェクトを実施しています。
NBRによれば、システムが運用可能になった時点で、合計319,000の輸入業者と輸出業者が時間とコストの削減から恩恵を受けると予想されます。
ラーマン氏は、ビジネスを行うためのコストと時間を削減できれば、バングラデシュは投資家にとって有利な目的地と見なされると述べた。 「税関港でのタイムリリース調査（TRS）の結果は満足のいくものではないことがわかった」と彼は付け加えた。
このような状況が続くと、バングラデシュは競争力を失い、プロジェクトがまもなく性能品質保証チームを任命することになるとワークショップに伝えた。
NSWは2年半以内に本格的な運用を開始する予定です。
ラーマン氏は、政府がビジネスのランキングのしやすさを2桁に引き下げる計画を持っていると語った。彼は、他のエンティティがそれぞれのサービスをNSWに提供できるように、関連する法律が制定されると付け加えました。
NBR議長のモハンマド モシャラフ ホサイン ブイヤンは、ビデオ会議を通じて接続している間、すべての貿易ポータルがNSWを介して相互接続されると述べました。
NSWを実装するためのガイドラインが準備される、と彼は言った。 「トレーダーはそれを単一のプラットフォームとして使用できます」と彼は述べ、プロジェクト担当者に規定の時間内にプロジェクトを完了するように指示しました。
7410万米ドルのプロジェクトは2020年12月に期限切れになる予定でしたが、実装の進捗が遅いため2022年まで延長されました。
NBRメンバー（VAT監査およびインテリジェンス）マスード・サディクは、プロジェクトの主な目的はビジネスのコストと時間を削減し、それを促進し、複雑さを取り除くことであると述べました。
IFCの民間部門の専門家であるヌスラット ナヒド バビもワークショップで講演しました。
NBRは、2018年8月に39の民間および公的機関とこの点に関する覚書（モU）に署名しました。
NSWを通じて、輸出および輸入に関連するすべてのサービスが電子およびオンラインプラットフォームから提供されます。
これは、貿易と輸送に関係する当事者が単一のエントリポイントを通じて標準化された情報と文書を提出し、すべての輸入、輸出、輸送関連の規制要件を満たすことができる施設です。
輸出業者と輸入業者は、一連の文書をさまざまな機関に提出する代わりに、NSWプラットフォームに関連文書を一度だけ提出する必要があります。
エージェンシーには、首相官邸、財務省、商業省、産業省、農業、漁業、畜産、健康および家族福祉、海運、電力、エネルギーおよび鉱物資源、民間航空および観光、郵便、電気通信および情報技術、および連邦バングラデシュ商工会議所。また、バングラデシュ衣料品製造業者および輸出業者協会、バングラデシュニットウェア製造業者および輸出業者協会、バングラデシュ海運業者協会、バングラデシュ貨物運送業者協会、バングラデシュ税関通関業者協会も含まれます。
doulot_akter@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20191021
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/govt-targets-big-cut-in-port-lead-time-1571592466/?date=21-10-2019
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