バリサルの河川の3分の1が航行可能性を失った:調査

バリサルの河川の3分の1が航行可能性を失った:調査
[The Daily Star]バリサール地区の62の河川の約3分の1が航行可能性を失い、27の水路の約460クムで船舶の運航が停止したことが、昨日環境地理情報サービスセンターの調査で明らかになりました。

バングラデシュ内陸水運局がバリサルサーキットハウスで主催したプログラムで、「バリサル地区の河川の航行性を高め、水伐採を減らし、湿地の生態系を回復し、灌漑と着陸施設を増やすことによる河川管理の実現可能性」というタイトルの調査が発表されました。

調査を引用して、CEGISの河川形態学者および研究員であるミサヌール ラーマンは、この部門の62の河川に1,475クムの水路があると述べました。これらのうち、27の河川のうち470クムはすでに航行可能性を失っています。

調査では、上流からの土砂堆積と河川侵食により国の河川が満水になっていることが指摘され、その保全に関する包括的な調査を実施した後、浚渫を推奨しました。

専門家は、420万立方メートルの資本浚渫と1億7000万立方メートルの維持および保全浚渫を推奨しました。

スピーカーは、航行可能性を高めるためにこれらの川を浚渫することを提案しました。それは灌漑を増やし、観光業を繁栄させるだろうと彼らは言った。

チーフゲストとしてプログラムに出席したカリッド・マフムード・チョウドリー海運大臣は、国内で10,000クムの水路が保護されると述べた。

プログラムに取り組む中で、環境保護論者、市民社会のメンバー、ジャーナリストは違法な居住者の立ち退きを求め、打ち上げの所有者は一年中浚渫を呼びかけました。

アミターブ・サーカー支部長がプログラムを主宰し、BIWTA会長のゴラム・サデク提督、バリサル・シティ・コーポレーションのセルニアバット・サディク・アブドラ市長、および河川浚渫の専門家であるフィダ・アリが特別ゲストとして講演しました。


Bangladesh News/The Daily Star 20210120
http://www.thedailystar.net/city/news/one-third-rivers-barishal-lost-navigability-survey-2030829