[Financial Express]火曜日の政府は、9,380億タカの総費用で、国の2つのメトロレール建設プロジェクトを承認しました。
首相（PM）シェイク・ハシナが主、する国家経済評議会（ECNEC）の実行委員会は、ダッカでの会議で2つのMRTラインプロジェクトと他の8つのプロジェクトを承認しました。
会議から出てきたMAマンナン計画大臣は、ECNECが525.61億タカで31クムのMRT-1プロジェクトを、41.238億タカで20クムのMRT-5（北部ルート）プロジェクトの建設を承認したと述べた。
ダッカ・マス・トランジット・カンパニー・リミテッド（DMTCL）は、空港からカムラプールまでのMRTライン1と首都ダッカのハマエトプルからバタラまでのMRTライン5（北ルート）を提案している地下メトロレールを建設すると述べた。
プロジェクトの提案によると、DMTCLはハズラトシャージャラル空港-空港ターミナル3-クヒルクヘトージャムナ フツレ パークーノツンバザーーウッター バッダーバッダーハチルジヒールーラムプラ-マリバグ-ラジャーバグからMRT-1（16.215クム）の主要部分を建設します。 -カムラプール。この部分は地下に建設され、残りの部分（11.369クム）はノトゥンバザールからプルバカルまで高架部分として建設されます。
日本のドナー--JICA(日本国際協力機構)は、融資として394.50億タカを提供し、残りの131.11億タカはバングラデシュ政府の内部資源から提供されます。
MRT-1建設工事は2026年に完了する予定です。
また、ヘマイエトプルからアミンバザールまでのMRT-5北部ルート（6.50クム）の一部は高架道路として建設され、残り（13.50クム）のアミンバザールからバタラは地下道路として建設されます。
MRT 5号線（北ルート）については、JICA(日本国際協力機構)が292億タカを貸し出し、バングラデシュ政府が残りの121.21億タカを内部リソースから提供します。
MRT-5の建設は2028年に完了する予定です。
他のプロジェクトの中でも、ECNECは、フェニ・ノアカリ国道のベグムガンジ・ソナプル部分の4車線へのアップグレードを承認しました。地区高速道路は42億1,000万タカ、キショアガンジ-カリムガンジ-チャムラーガット地区高速道路の拡張と、73億3,000万タカのチョイナ-ジャショドル-チョウダシャタバザール道路の建設。
また、ダッカサウスシティコーポレーションのインフラ開発（2回目の改訂）は17.19億TKで、ミルプールのパイクパラの政府職員および従業員向けの高層住宅フラットの建設は10.88億TK、審査員（1回目の修正）は12億9,000万タカ、ムフリ灌漑プロジェクトの灌漑管理改善プロジェクト（IMIP）は5億8,000万タカ、シレット森林局の森林再生とインフラ開発は7億4,000万タカ。
閣僚、計画委員会委員、関連省庁の秘書もECNEC会議に出席した。
一方、バングラデシュ連合ニュースは次のように付け加えます：進行中の会計年度の第1四半期（7月から9月）に年間開発プログラム（年次開発計画）の実施率を明らかにするMA・マンナンは、実施機関は年次開発計画配分の8.06％を支出に費やすことができると述べました前年同期の支出は149.27十億タカであり、173.44十億タカであり、8.25パーセントでした。
マンナン首相は、シェイク・ハシナ首相が、関係当局に対し、MRTライン-1プロジェクトの実施中にハティヒールの美しさを損なうことなく、MRTシステムにおける道路と鉄道の提供を維持するよう要請したと述べた。
首相は、家やフラットに家庭用ガスの接続がこれ以上提供されないため、人々にシリンダーガスまたはLPGの使用を奨励するよう関係当局に指示した。
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Bangladesh News/Financial Express 20191016
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/two-rail-projects-get-ecnec-nod-1571164607/?date=16-10-2019
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