[Financial Express]シェイク・ハシナ首相は水曜日に、鉄道網を収益性の高い部門にすることを誓約し、政府は国全体を鉄道ネットワークに導こうとしていると報告している。
「私たちはかつて非営利の鉄道ルートを閉鎖したかった人々に、これらが収益性と近代化が可能であることを示すとともに、貨物輸送を含むあらゆる種類の範囲と施設を鉄道で作成できることを示したいと思います」彼女は言いました。
首相は、クリグラム-ダッカ-クリグラムルートの都市間列車「クリグラムエクスプレス」にフラグを立て、公邸ガノバーバンからのビデオ会議を通じて、新たに輸入されたロングプール エクスプレスとラルモニエクスプレスのコーチを立ち上げながら、誓いを立てました。
バングラデシュ鉄道（BR）は、クリグラムの人々の長年の期待に応えるため、直通列車を導入しました。ダッカとクリグラム間の鉄道距離を120キロメートル短縮し、2時間節約します。
列車は、ラルモニールハット、カウニア、ランプール、バダルガンジ、パルバティプール、ジョイプールハット、シャンタハル、トンギ、ダッカ空港などの駅で途中降機します。
電車は午前7時20分にクリグラム駅を出発し、午後5時25分にダッカに到着します。午後8時45分にカマラプール駅から出発し、午前6時20分にクリグラムに到着します。列車は水曜日には運行されません。
ショーボンチェア、ACチェア、ACシート、ACバースの4タイプの653席があり、料金はそれぞれTK 510、タカ 972、タカ 1,168、タカ 1,804です。列車の年間収入は2億5000万タカであると予想されています。
クリグラム エクスプレスの新しいコーチはインドネシアから輸入されており、車椅子や身体障害のある人、ウィーフィ、バイオトイレ、近代的で改善された屋根付きエアコンの移動を容易にするための幅広のメインドアとトイレドアなどの近代的な設備を備えています。
コーチの車体はステンレス製で、乗客用の近代的な設備が備わっています。
シェイク・ハシナは、この鉄道は一般市民および中流階級の人々の間で最も人気があると述べたが、BNP政府は、国際機関の提案に従って、鉄道は有益ではないと言って、鉄道ルートを閉鎖する計画を立てていた。
「普通の人々が彼らのコミュニケーションのために鉄道を選ぶので、私はそれが自国の自殺決定であったと思います。それは国が鉄道、水、空と道路輸送システムを持つために不可欠です」
首相は、政府がバリシャルを含むすべての部門に鉄道の接続性を広めるための大規模なプログラムを実施していると述べた。 「多くの新しい鉄道ルートを建設し、多くの古い鉄道線を修理しました」と彼女は付け加えました。
「私たちの目標は、バングラデシュ全体、国の南部も鉄道ネットワークに入れることです」と彼女は、政府が鉄道ネットワークをバリシャール、バゲルハットのモングラ、パトゥアハリのパイラ港に拡大すると付け加えました。
「高速鉄道を建設する計画を立てている」と首相は述べた。
その後、彼女はテレビ会議を通じて、クリグラム、ランプール、ラルモニールハットの地元住民と意見交換を行いました。
ラルモニルハットの地元の人々と話しながら、彼女は政府がバンガバンドゥシェイクムジブルラーマン航空航空宇宙大学（BSMRAAU）を北部地区に設立していると語った。
首相は、バングラデシュが現在、船を建造し輸出できるようになったので、将来、ラルモニールハットの航空センターからヘリコプター、飛行機、戦闘機を製造できるようになることを望んだ。
道路交通と橋のオバイドゥル・クアダー大臣、ティプ・ムンシー商務大臣、およびヌルザマン・アーメド社会福祉大臣がイベントに出席しました。
鉄道大臣のヌル イスラム スジャンも、クリグラムからのビデオ会議に参加する開始機能で講演しました。
Bangladesh News/Financial Express 20191017
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/govt-to-bring-whole-country-under-railway-network-1571249570/?date=17-10-2019
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