[The Daily Star]道路交通および高速道路部門によって形成された委員会は、法について多くの話題が発効してから2か月後に、道路交通法2018年の規則の草案を部分的に完成させました。
RTHDの追加秘書であるアブドゥル・マレクが率いる委員会は、法律の日々の機能を実行するために必要な、法の14章のうち4章を最終決定したと述べた。
最終草案を受け取った部門は、1月19日に省庁間会議を開催し、最終決定を行ったと彼らは述べた。
アブドゥル・マレクは、交通事故の被害者に補償を与えるための信頼の形成などのいくつかの複雑な問題が存在するため、残りの規則を完成させるためのコンサルタントを任命するよう当局に要求したと述べた。
「法律の日々の機能に必要な規則案を完成させました」と彼は昨日デイリースターに語った。
前例のない学生の興奮に続いて、議会は2018年9月に道路輸送法を通過させ、道路輸送部門に規律をもたらしました。
しかし、政府は法律を機能的にせず、法律の一部を実行するために法の規則を準備することが必須であり、規則の制定後に有効になると述べた。
バングラデシュ道路交通局（BRTA）は昨年5月に法案を提出し、アブドゥルマレク率いる10名の委員会が規則を精査するために結成されました。
しかし、委員会は、ドラフトに多くの矛盾があったため、規則を新たにすることを決定しました。
一方、昨年10月22日に政府は、法を施行せずに11月1日から法律が施行されることを示す公報を発行しました。
運輸の所有者と労働者は、法律のいくつかのセクションと規則なしの執行に抗議し、政府は今年6月までいくつかのセクションを緩和することを余儀なくされました。
政府は、新しい規則が施行されるまで、1984年の自動車条例が施行されると述べた。
匿名を希望する委員会のメンバーは、BRTAは当初から、道路輸送と高速道路部門にコンサルタントを任命し、専任の人材と法的問題の専門知識が不足しているため、規則を準備するよう要求したと述べた。
そのため、BRTAが作成した規則のドラフトには多くの変更が必要であり、法律が既に施行されているため、ライセンス、ルート許可、車両の登録に関連する4つの章の規則を最終決定したと彼は言いました。
Bangladesh News/The Daily Star 20200114
http://www.thedailystar.net/city/news/draft-rules-road-transport-act-partially-finalised-1853932
関連
