[The Daily Star]コロナウイルスの拡散を止めるために課されたマレーシア人の出国禁止は、隣国から通勤する膨大な数の労働者に依存している近隣のシンガポールに大きな打撃を与えます。
通常、毎日約30万人が公共の交通機関から電子機器の製造に至るまで、裕福なシンガポール（小さな都市国家の労働力の約8％）に国境を越えています。
しかし、マレーシアは水曜日に停止し、マレーシアは海外への旅行者と外国人の入国を2週間禁止するようになりました。
マレーシアはこれまでに790件のウイルス症例と2件の死亡を報告しており、これは東南アジア諸国で最も多い。シンガポールでは266件の症例が報告されています。
イフス マーキトのアジア太平洋地域チーフエコノミストであるラジブ・ビスワ氏は、都市国家は今年、ウイルスの発生によりすでに景気後退に向かっており、旅行禁止が否定的な見通しに追加しただけだと述べた。
「マレーシアのCOVID-19事件がさらにエスカレートした場合、マレーシアはロックダウン期間を延長する必要があるかもしれないというリスクがある」と彼はAFPに語った。これにより、シンガポールの「短期的な経済見通しに対するさらなる悪影響」が生じる可能性がある、と同氏は述べた。
貿易と観光に大きく依存しているシンガポールは、世界経済への大きな衝撃によって常に大きな打撃を受けています。
火曜日の隣人の間の主要な交差点を形成する1キロメートル（0.5マイル）のコーズウェイには混耳のとしたシーンがありました。
夜遅くまでコーズウェイに長い列の車が蛇行し、角の音が空気を満たし、多くの歩行者が徒歩で渡り、一部は大きなスーツケースを運んでいました。
シンガポールは被害を抑えるために急いでおり、リー・シェン・ロン首相は、政府が禁止措置の実施中にマレーシアの労働者が都市国家に留まるのを支援するために企業と「取り決めをしている」と述べている。
当局は、旅行禁止期間中にマレーシアの従業員の宿泊施設を見つける手助けをしており、影響を受ける労働者ごとに企業に1泊50 スグ（35ドル）を提供することを約束しています。
バス会社のSBSトランジットは、マレーシアのドライバーのためにいくつかのホテルに宿泊施設を確保し、サービスが影響を受けないことを保証したと述べた-報告書のスタッフは倉庫のリクライニングチェアで寝ることを余儀なくされるだろう。
ただし、バス会社は、国間のサービスをいくつか削減しています。
シングポストは、eコマースおよびロジスティクスサービスも提供する市の郵便サービスであり、マレーシア人スタッフ400人以上が3つのホテルに滞在するよう手配したと述べています。マレーシアのバス運転手ラムメシュ・ナイアは、宿泊の申し出を受けたが、影響を受ける人全員が同じことをできるとは限らないと言った。
Bangladesh News/The Daily Star 20200319
http://www.thedailystar.net/business/news/malaysia-travel-ban-compounds-singapore-virus-woes-1882681
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