[Financial Express]道路交通と橋梁の大臣、オバイドゥルクワダー氏は火曜日、政府は公共交通機関の所定の運賃を再開することを検討しているとBSSを報告した。
政府はマスクの使用を義務付け、公共交通機関で立っている乗客を運ばないようにして、政府は公共交通機関の所定の運賃に戻ることを考えています。近いうちに決定が下されるだろう」と述べ、ダッカの彼の公邸からのテレビ会議を通じて、意見交換会議について述べた。
意見交換会は、クミラロードゾーン、バングラデシュ道路運輸局（BRTA）、バングラデシュ道路運送公社（BRTC）の関係者と開催されました。
カデル氏は、長期にわたるロヒンギャ危機について、シェイクハシナ首相率いる政府はロヒンギャ危機を解決するための外交努力を継続していると語った。
ロヒンギャの流入は、バングラデシュの環境と観光産業に悪影響を及ぼしていると彼は言った。
クワデルはまたアワミ連盟書記長であり、ロヒンギャ問題を解決するために国連を含む国際社会の注目を集め、もし関心があればバングラデシュがさらに110万人のロヒンギャの圧力に耐えることは非常に難しいと述べた問題に関する国際社会の減少。
道路建設の質を確保する必要性を強調し、土地取得のペースが遅いことが多くの場合プロジェクトの実施を遅らせていると述べた。
道路交通と橋の大臣は関係当局に道路と高速道路の建設における技術者の監督を増やすよう指示しました。
ダッカ-チッタゴン高速道路を国の経済の生命線であると彼は言った、2番目のカンチプール橋、メグナ橋、ゴマティ橋の建設後、この高速道路には交通渋滞がないと彼は言った。
しかしクアダー氏によると、清潔さが欠けているため、ジャトラバリからカンチプールまでの高速道路を清潔に保つ必要があります。
彼はクミラからベグガンジへの高速道路を4車線にアップグレードする際の遅いペースに不満を表明した。
土地取得の複雑さを解決するために、フェニ・チョムハニとチョムハニ・ソナプールの4車線プロジェクトの作業はすぐに完了するはずであると大臣は付け加えた。
道路交通・高速道路課の秘書であるモハンマド ナズルル イスラム、道路・高速道路局の主任エンジニア、モハンマド シャハリアル ホサインとクミラ道路ゾーンの追加主任エンジニア、ショウカットがビュー交換会議に参加しました。
Bangladesh News/Financial Express 20200826
https://today.thefinancialexpress.com.bd/politics-policies/govt-considering-resuming-pre-determined-transport-fare-says-quader-1598377554/?date=26-08-2020
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