ランナーがバングラデシュ初の165ccバイクを発表

ランナーがバングラデシュ初の165ccバイクを発表
[The Daily Star]ランナー自動車は順調に進んでいるようです。 KTMの有名なオフロードバイクをバングラデシュに持ち込むという発表に続いて、国でこれまでにない最高のエンジン排気量を備えた新しい二輪車が登場しました。

BOLT 165 Rと呼ばれるこのオートバイには、レース調整された165ックエンジン、デュアルディスクブレーキシステム、LEDライト、倒立サスペンション、デジタルスピードメーターがあり、すべてタカ 169,000の値札の下にあります。

火曜日に首都のさまざまな店舗で発売されたこのモーターサイクルは、現金またはクレジットカードでお支払いいただくと、14,000 タカの割引が適用されます。

その上、顧客はまた、業界で最も低い1%の金利で24か月の均等分割払いを楽しむことができます。

BOLT 165 Rは、エンジン容量が80ックから150ックまでのランナーの厩舎に参加します。アメリカのブランドUMとイタリアのブランドベスパとアプリリアも販売しています。

昨日株式がタカ 50.2で2.63%上昇したランナー自動車は、輸入部品と原材料の組み合わせを使用して、2018年後半に165ックから500ックのオートバイの生産を開始しました。

輸出量の多様化を目指し、ブータン、ミャンマー、インド北東部、アフリカ、中近東での販売を開始した。

2019年に証券取引所に上場したバングラデシュブランドは、ごく短期間ですでにネパールで人気を博しています。

ちょうど2年前、バングラデシュはオートバイの需要の95%を満たすために輸入品に依存していました。

しかし、状況は完全に逆転しました。業界の人々によると、今日、道路を横切る二輪車の約96%は、現地で製造または組み立てられています。

日本企業のホンダ、スズキ、ヤマハ、インドのバジャジ、TVSとヒーロー、そしてバングラデシュのランナー自動車の7社が、急成長する市場でのオートバイの製造または組立てを自給自足にしています。

オペレーターは、パンデミックが過去4か月の生産を妨げているにもかかわらず、所得の増加、経済の着実な成長、有利な政策と関税構造により、今後2〜3年で市場が多様化すると予測しています。

コスト効率と交通の混雑した通りを通る旅行の利便性の提供により、オートバイ市場は過去数年間二桁の成長を見せています。

近年、ダッカ、チャトグラム、シレット、コックスバザールに配車サービスが導入されたことも、バイクの需要増加に貢献しています。

市場が急速に拡大し始めた2016-17年度に、政府は、二輪車の部品の輸入に対する国内の製造を奨励するために、25%ポイントから20%の追加関税を引き下げました。

業界の成長をさらに促進するために、政府は二輪車産業開発方針2018を策定しました。

2027年までに二輪車の生産を100万台まで増やすことを目指しており、その半分は現地生産で、競争力のある価格で高品質の二輪車を国内外の市場に供給しています。

市場関係者は、2018-19会計年度に約5ラックのオートバイが販売され、前年の4ラックから25%増加したと語った。つまり、毎日1,500台近くのオートバイが購入されています。

バイクの価格が平均10万タカであると仮定すると、金額ベースでの総売上高はタカ 5,000クローレになり、これは四輪車の市場規模とほぼ同じです。

「原材料の輸入に関する譲許的義務の継続は、セクターの急速な成長に貢献している」と、10年以上前に国内でバイクの製造を開始した最初の現地企業であるランナーオートモービルズの会長であるハフィズルラーマンカーンは、デイリースターに早く語った。

この高い需要により、市場プレーヤーは価格を下げるために製造設備または組立工場のいずれかを設置し、成長する市場で大きなシェアを獲得することができました。

しかし、一般大衆の購買力がパンデミックにより急激に落ち込んでいるため、二輪メーカー協会は来年度の予算で二十一%のバイク登録料の引き下げを要求し続けている。

二輪車の登録費用は、登録料、道路税、付加税およびその他の料金を含み、平均で約T22,000です。これは、100ックオートバイのベストセラーエンジン容量の価格の約25%です。

協会は料金をタカ 4,000に固定することを望んでいます。

さらに、オートバイメーカーは、COVID-19のパンデミックにより人々の購買力が急激に落ち込んだため、価格を低く抑えるために、現地で製造された部品の販売に対するVATを2027年まで免除し続けるよう政府に強く求めています。

2018年二輪車産業開発方針によって提供される免除は、次年度に満了する予定です。オートバイの製造に使用されるコンポーネントの少なくとも30%は現地で製造されています。


Bangladesh News/The Daily Star 20200827
http://www.thedailystar.net/business/news/runner-brings-bangladeshs-first-165cc-motorcycles-1951693