[Financial Express]シンガポール航空は、新しいレポートによると、同じ目的地に発着する往復フライトを提供する予定であると、ビジネスインサイダーが報じています。
航空会社は10月下旬から、本質的に3時間の「どこへでも飛べる」フライトである観光旅行を提供することを計画しています。ストレイトタイムズ紙によると、これらのフライトはシンガポールのチャンギ空港に離着陸する予定です。シンガポール航空は、報告されたフライトについてまだ発表を行っていません。
飛行機のチャーター会社であるシンガポール航空チャーターのステファンウッド氏によると、フライトにはシンガポールのホテルでの滞在、「ショッピングバウチャー、リムジンフェリーの乗車」も含まれる可能性があります。
海峡タイムズによると、シンガポール航空はシンガポール政府観光局との提携を検討しており、政府ベースの観光クレジットでこの旅行の料金をお客様に支払うことができます。
これは、離陸してまったく同じ場所に到着するフライトを提供する最初の空母ではありません。
特に、この11月から2021年2月まで、オーストラリアの航空会社カンタス航空は、南極上空で12時間にわたる7つの観光フライトを提供する予定です。メルボルンとシドニーからそれぞれ2便が運航し、その他の3便はそれぞれブリスベン、パース、アデレードから出発します。
シンガポール航空の広報担当者は、「SIA [シンガポール航空]は、顧客と一般市民の両方に引き続き関与してもらうためのいくつかの取り組みを検討しています。 「これらの計画を進めれば、適切な時期に発表する」と語った。
報告された計画は、航空業界全体と同様に、シンガポール航空がコロナウイルスのパンデミックの結果として飛行機での旅行の需要が減少したために来ています。国際航空運送協会は声明で「これは業界がこれまでに直面した最大の危機である」と語り、世界を代表する約290の航空会社が今年だけで3,140億ドルを失うと予測しています。
たとえば、プレスリリースによると、シンガポール航空は木曜日、約4,300人の労働者を解雇すると発表した。航空会社はまた、その予測を微調整し、今年度はその会計年度の終わりまでに通常のキャパシティの50％未満で稼働すると予測しています。
「私たちの友人や同僚が会社を辞めるので、今後数週間はSIAグループの歴史の中で最も厳しいものになるでしょう」と最高経営責任者のゴー・チョン・フォンは言った。 「これは影響を受ける人々の強さと能力を反映しているのではなく、航空業界を巻き込んだ前例のない世界的危機の結果です。」
調査された潜在的な乗客はすでにシンガポール航空のアイデアに参加することに真の関心を示しています。シンガポールエアチャーターは最近308人を調査し、その75％が「どこへも飛べない」ためのチケットを購入する用意があると答えています。
Bangladesh News/Financial Express 20200917
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/singapore-airlines-plans-to-launch-flights-to-nowhere-1600273291/?date=17-09-2020
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