[The Daily Star]道路運輸・橋梁大臣のオバイドゥル・クアダー氏は昨日、最後のスパンの設置後、念願のパドマ橋の他の工事を完了するのに10ヶ月から12ヶ月かかると述べた。
アワミ連盟の書記長でもあるクアダー氏も、木曜日までに41番目と最後のスパンが設置されることを望んでいた。最初のスパンは2017年9月に設置されました。
彼は彼の事務局で現代の問題に関する記者会見で話していました。
クアダー氏は、橋が来年の勝利の日に一般公開されるかどうかを尋ねられ、首相は特別な日に何かを開始するという概念に反対していると述べた。
パドマ橋の第40支間は、12月4日に設置され、主要構造物の6クムの範囲が見えるようになりました。 6.15クムの長さの橋を完成させるために必要なスパンはあと1つだけです。
ファストトラックプロジェクトの現在の期限は2021年6月です。つまり、プロジェクトでは時間延長のために別の改訂が行われる可能性があります。いくつかの修正の後、プロジェクトの費用は30,193タカに上昇しました。
橋の建設は2015年11月に開始され、国の南西部と首都を道路と鉄道で接続しています。
供用が開始されると、6.15クムの橋が首都と南西部の21の地区を接続します。国の国内総生産を1.2パーセント押し上げることが期待されています。
パンデミックによりほとんどの開発プロジェクトの作業が中断されたとき、パドマ多目的橋プロジェクトの作業は継続されました。
しかし、1月以降、中国人と地元の労働者の不足と建設資材の供給不足のために苦しんだと、プロジェクトに関与した当局者は述べた。
プロジェクト当局は、2か月の操業停止が終了した後、5月に中国人が職場に復帰した後、ペースを取り戻すことができました。しかし、パドマの強い流れが問題を引き起こし始めたと彼らは言った。
強い潮流のため、31日が設置された6月10日から4ヶ月間はスパンを設置できなかったと当局者は語った。
その上、橋の建設に使用されると思われる少なくとも192の鉄道スティンガーと220の車道デッキが、庭の浸食のために7月31日にパドマに入った。
しかし、当局者によると、目標通り、10月と11月に8つのスパンが設置された。
Bangladesh News/The Daily Star 20201208
http://www.thedailystar.net/city/news/padma-bridge-one-year-quader-2007701
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