[The Daily Star]鉄鋼価格は、国際市場でのスクラップ価格の高騰を受けて製粉業者が値上げしたため、過去1か月で17％急騰しました。これにより、公共建設プロジェクトと住宅建設の実施に費用がかかります。
バングラデシュの国営貿易公社のデータによると、60グレードのMS（軟鋼）ロッドの小売価格は、1トンあたり64,000タカに上昇し、1か月前の54,000タカと昨年同期の61,500タカから上昇しました。
バングラデシュ製鉄所所有者協会の会長であるマンワー・ホセイン氏は、最近、国際市場で鉄スクラップの価格が1トンあたり100ドル上昇したと述べた。
「しかし、サプライチェーンの混乱により、サプライヤーは鉄スクラップを適切に配送することができません。世界市場ではスクラップが不足しています」と彼は言いました。ホセインは、ロッドの価格の最新の上昇を価格修正と呼びました。
パンデミック前のMSロッドの価格は1トンあたり平均60,000タカでした。ホセイン氏によると、6月から11月にかけて、製粉業者が完成品を現金で販売し、1トンあたり50,000タカに下落したという。
彼によると、鉄スクラップの価格が上昇したため、ロッドの価格は今後数日でさらに上昇するでしょう。
バングラデシュ商工会議所連盟の前会長であるミール・ナシル・ホサイン氏は、鉄鋼が重要な要素であるため、MSロッドの価格の高騰はインフラと建設セクターに悪影響を与えるだろうと述べた。
「年次開発プログラムの実施は大きな影響を受けるだろう。調達機関が18ヶ月未満の期間でプロジェクトの価格を調整しないので、地元の建設会社は問題を抱えるだろう」と彼は言った。
同様に、調達事業体は、最新の公共調達規則がそれをサポートしているにもかかわらず、実施期間が18か月を超えるプロジェクトの予算を修正する規定を維持していません。しかし、外国企業が関与した場合、価格調整の条件は維持される、と起業家は語った。
10月まで、パンデミックの影響による需要と価格の低下により、製粉業者は生産能力の半分で製粉所を稼働させていました。ピークシーズンは11月に始まりましたが、メーカーは現在、原材料の不足に直面しています。
原材料の90％は米国、カナダ、イタリア、英国、オーストラリアから輸入されており、経済活動はまだ回復していません。
「過去6か月で、鉄鋼メーカーの損失は約6,000クローレに達した」とホセイン氏は述べた。
誰もが完成品の在庫を売って現金を稼ぎたいと思ったため、国内市場でも不健全な競争が蔓延したと彼は述べた。
バングラデシュ鉄鋼製造業者協会の事務局長でメトロセムスチールのマネージングディレクターであるモハンマドシャヒドゥラは、現在、1トンあたり約40,000タカでスクラップを輸入していると述べた。ちょうど2ヶ月前は32,000タカでした。
製造業者は、完成品を生産するために1トンあたり平均20,000タカを費やす必要があり、生産コストは60,000タカになります。
「それで、価格は上がった」と彼は言った。
バングラデシュの鉄鋼業は55,000クローレの価値があります。
年間900万トンの鉄鋼を生産する能力を合わせた約40のアクティブなメーカーがあります。そのうち、アブル クハイル スチール、GPHスチール、BSRM、KSRMは、800万トンの年間需要の半分以上を満たしています。
BSRMの副社長であるタパン・セングプタ氏は、鉄スクラップの価格が上昇しているため、価格はさらに上昇すると述べた。
彼によると、スクラップは現在1トンあたり480ドルで売られていますが、4月には270ドルでした。
同氏は、「中国が鉄鋼を輸入しているのに対し、パンデミック前に完成品を輸出していたため、鉄スクラップの価格が上昇した。中国が鉄スクラップを輸入した場合、価格がどれだけ上がるかは誰にもわからない」と述べた。
メーカーはコストを調整しなければならず、価格が上昇したと彼は語った。しかし、バングラデシュの価格は他の国と比べてまだ許容できるレベルにあります。
政府のインフラプロジェクトは、バングラデシュの総鉄鋼消費量の35〜40％を占めており、10年前の15％から増加しています。
カマル・マフムード、不動産担当副社長
「これは建設業界に影響を与えるだろう。ロッド価格の急激な上昇は、インフラや建設部門だけでなく、国の開発作業にも影響を与えるだろう。」
彼は、鉄鋼とセメントのメーカーが毎年ピークシーズンに価格を引き上げると主張した。
「値上げにもかかわらず、ロッドを買わなければならない。」
Bangladesh News/The Daily Star 20201222
http://www.thedailystar.net/business/news/construction-set-be-costlier-rod-prices-soar-2015237
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