[The Daily Star]アマゾン.コム インクは、米国の艦隊をより重い汚染トラックからシフトする方法をテストする際に、圧縮天然ガスで走行する数百台のトラックを注文したと同社はロイターに語った。
コロナウイルスのパンデミックにより、2020年に配達活動が急増し、乗用車の交通量が減少した一方で、トラックの台数は平均して2019年のレベルを超えました。しかし、より大型のトラックは乗用車よりも高レベルの温室効果ガスを排出するため、道路活動の増加はより多くの汚染を意味します。
運輸会社は、炭素排出量を削減するために電気自動車の安定を構築しています。米国の連邦データによると、国の貨物の多くは中型および大型トラックで配送されており、道路車両の5％未満であるにもかかわらず、業界の温室効果ガス排出量の20％以上を占めています。 。
「アマゾンは、貨物輸送のための新しい持続可能なソリューションの導入に興奮しており、電気、CNGなどを含む多くの新しい車種のテストに取り組んでいます」と同社は声明で述べた。同社によれば、アマゾンはこれまでに700台以上の圧縮天然ガスクラス6およびクラス8トラックを注文しています。
オンライン小売業者の売上は2020年に38％増加しました。 2040年までにカーボンニュートラルな事業を運営する予定です。
キュッミンシンクとバンクーバーを拠点とするウェストポルトフエル スーステムス インクの合弁事業によって供給されるエンジンは、倉庫から配送センターまで走るアマゾンの大型トラックに使用されます。状況に詳しい情報筋によると、再生可能天然ガスと再生不可能な天然ガスの両方で動作できる1,000を超えるエンジンがサプライヤーから注文されました。
米国エネルギー情報局によると、天然ガスは、ディーゼル燃料と比較して、燃焼時に約27％少ない二酸化炭素を排出します。
電動モーターは、平均的な乗用車よりも大型トラックの方が実行可能性が低いと考えられています。
2019年、アマゾンはスタートアップのリビアンオートモーティブLLCに100,000台の電気バンを注文しました。顧客へのラストワンマイル配送に使用される最初のバンは、今年配送される予定です。同社はまた、ヨーロッパの配送車両用にメルセデスベンツに1,800台の電気バンを注文しました。
他の運送会社も排出量を削減する方法を実験しています。
2019年、ウニテド パーセル サーヴィセ インクは、3年間で6,000台以上の天然ガスを動力源とするトラックを購入し、123,000台の車両の環境への影響を減らすための4億5,000万ドルの投資の一環として、再生可能な天然ガス（RNG）の購入を強化する計画を発表しました。艦隊。
また、自然に発生するメタン（強力な温室効果ガス）が環境に放出されるのを防ぎます。
アマゾンの株式は、終値後の取引で0.1％下落しました。カミンズの株は4％上昇しましたが、カナダを拠点とするウェストポートの米国上場株は急上昇し、アフターマーケットセッションで47％上昇しました。
Bangladesh News/The Daily Star 20210208
http://www.thedailystar.net/business/news/amazon-orders-hundreds-trucks-run-natural-gas-2040965
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