コンテナのクランチを緩和するために移動します

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[The Daily Star]チッタゴンカスタムハウスは、国の最高の港で輸入業者によって何年も放置されていた生鮮食品で満たされた298個のコンテナの処分を開始しました。

先週の月曜日、税関は、2011年から2020年の間に輸入されたタマネギ、リンゴ、オレンジ、種子、肉、骨粉、魚の飼料など、約6,000トンの生鮮食品の処分を開始しました。

税関と港湾当局は、このイニシアチブが進行中のコロナウイルスのパンデミックの中で世界的なコンテナ不足を減らすのに役立つだろうと言いました。

オークションと廃棄のプロセスが長いため、何千ものコンテナがチッタゴン港で何年もの間保留されてきました。

川崎汽船の船長であるスハヘドサーワー氏は、パンデミックの最中にコンテナが不足したため、コンテナ運賃が値上がりしたとデイリースターに語った。

これらのコンテナや商品のほとんどは、パンデミックによって引き起こされた世界中の製造ユニットの閉鎖により、港で立ち往生しています。

「したがって、過去数か月で輸出入が増加したにもかかわらず、コンテナはそれに応じて配達されていません」とサーワー氏は述べています。

たとえば、衣料品の輸出はゆっくりと増加していますが、空のコンテナはすぐには利用できません。

「この危機に対処するには、コンテナのオークションを迅速に終了する以外に選択肢はありません」と彼は付け加えました。

サーワー氏はさらに、コンテナは1年に10回貸し出すことができ、コンテナがいずれかの港で動かなくなった場合、運送業者は少なくとも20,000ドルを失うと述べました。

チッタゴンカスタムハウスとチッタゴンポートのデータによると、輸入業者は2016年7月から2020年12月までの間に合計11,286クローレ相当の貨物の配達に失敗しました。

これらの商品は、7,737個のコンテナと、港の貴重なスペースを占めています。

その上、これらの貨物の配達は、関税で約5,500クローレの政府を獲得したであろう、とデータは示しています。

一方、税関は、タイムリーに競売にかけられなかったため、220クローレ相当の760個のコンテナから10,160ロットと生鮮品を競売にかけ、265.61タカのコアを獲得しました。

港湾利用者は、オークションが期限内に手配されれば、そのような浪費を回避できると述べた。同様に、国は同じ商品の輸入を避けることによって外貨を節約するでしょう。

1969年の税関法によれば、貨物が港に到着してから30日以内に輸入業者が配達を受けなかった場合、未請求の商品は競売にかけられる可能性があります。

税関当局によると、輸入業者は、現地市場での価格の下落、出荷を裏付ける原本の提出の失敗、通関許可報告書の入手の失敗、および異常に対する罰金の支払いの拒否のために、港での委託品を放棄します。輸入業者。

クハットグラムキュストムの副コミッショナーであるアクムスルタン マハムドは、The Daily Starに、適切な規則に従って環境に配慮した方法で処分活動を行うにはもう少し時間がかかると語った。

「しかし、過去2年間で、定期的なオークションによるこれらの製品の販売と、損傷または禁止された製品の破壊が勢いを増している」と彼は述べた。

港に捨てられた約59トンの危険な化学物質が最近破壊されました。

「今、私たちは禁止された腐りやすい商品の処分を始めました」とマハムドは付け加えました。

バングラデシュ船舶代理店協会の会長であるアサヌルホック チョウドリーは、これらのコンテナが何年もの間港に置かれている理由の1つは、税関、都市企業、原子力委員会、および環境。

コンテナの商品を破棄またはオークションにかける必要がある場合は、これらの部門が関与する必要があります。

「これは手順を非常に長くするので、それはより簡単にされるべきです」と彼は言いました。

「私たちは、オークションプロセスを容易にするために、歳入関税庁と税関にさまざまな手紙を送りました。

「オークション手続きをスピードアップするために、関連するすべての部門が関与するタスクフォース委員会の設立を提案しましたが、それらの推奨事項はまだ実施されていません」とチョウドリー氏は付け加えました。

コンテナがバングラデシュの港に停泊しているという事実は、多くのコンテナ所有者がバングラデシュ行きの商品にコンテナを提供することを望まなくなるため、国の国際的なイメージに悪影響を及ぼします。

チッタゴン港の秘書であるモハンマドオマールファルクは、未請求の物品が港のヤードの15〜20%を占めており、緊急の積み下ろし作業やその他の定期的な活動のための十分なスペースを残していないと述べています。

「税関と港湾当局は、空にする活動が過去に比べて増加しているため、これらのコンテナを減らすためにいくつかのイニシアチブを取りました。」彼が追加した。


Bangladesh News/The Daily Star 20210331
http://www.thedailystar.net/business/news/move-ease-container-crunch-2069345