[The Daily Star]プロジェクト関係者と請負業者によると、中国の請負業者が関与するいくつかの主要なプロジェクトは、国際線の1週間の停止により問題に直面している。
彼らは、これらのプロジェクトの専門家を含む多くの人々が定期的に中国を出入りしなければならず、水曜日からの停止が彼らの動きを妨げていると述べた。
一方、パドマ橋鉄道リンクプロジェクトを含むいくつかのプロジェクトの請負業者であるチャイナレイルウェイグループリミテッド（CRECとしても知られている）は昨日、当局にバングラデシュ-中国間のフライトを再開するよう要請した。
CRECは、バングラデシュで働いている他の中国の請負業者に代わって上訴し、PR機関を通じて送られたプレスリリースを読みました。
チッタゴン-コックスバザール鉄道建設プロジェクトやバスラピッドトランジット（BRT）ライン3建設プロジェクトなどが問題に直面しています。
バングラデシュ民間航空局（カーブ）は、4月14日から4月20日深夜までバングラデシュ発着のすべての国際旅客便を停止しました。
カーブは、政府が4月14日から8日間の公的移動に厳格な制限を課し、COVID-19の症例と死亡の急増を封じ込めることを決定しました。
情報筋によると、昨年7月以来、毎週2便がバングラデシュ-中国路線で運航されていた。
政府は8日間の封鎖を実施しましたが、8つのファストトラックプロジェクトをその範囲から外しました。最近、ヌルル・イスラム スージャン鉄道大臣は、請負業者が健康安全ガイドラインに従うことができれば、請負業者の就労を禁止しないと述べました。
CRECは、パドマ橋鉄道リンクプロジェクトはバングラデシュと中国の間の重要な協力プロジェクトであると述べた。現在、プロジェクトは本格的に実施されており、プロジェクト担当者は中国とバングラデシュの間を頻繁に移動する必要があります。
プレスリリースを読むと、プロジェクトマネージャー、安全と品質の担当者、プロジェクトに関与する重要な位置にいる技術建設担当者を含む約30人が、毎週2国間を移動する必要があります。
発生により、プロジェクト管理者と現場の労働力の取り決めは継続的に影響を受けています。
そして今、飛行停止政策はプロジェクトの進捗をさらに悪化させています。これらの人員が中国から建設現場に時間通りに戻ることができない場合、いくつかの作業手順は実行するのが難しくなり、いくつかの作業は中断を余儀なくされるだろうとそれは言った。
「これは建設工事の進捗に直接影響するだろう」と付け加えた。
現在、中国のパンデミック状況は効果的に抑制されています。バングラデシュに来た中国人職員は全員2発の予防接種を受けていたので、バングラデシュに感染するリスクはないと付け加えた。
連絡を受けた、パドマ橋鉄道プロジェクトのプロジェクトディレクター（PD）であるゴラム ファクフルッディン アーメドチョウドリーもこの問題を認めました。
同氏は、プロジェクトの下で線路の設置を開始する専門家のグループはバングラデシュにいることになっているが、フライトの中断のために彼らの到着が遅れていると述べた。
現在、約700人の中国人がこのプロジェクトに取り組んでいると彼は語った。
政府は、建設中のパドマ橋を渡る169クムの鉄道で、2022年までに首都とジャショアを結ぶ39,246クローレのプロジェクトを実施しています。
もう1つのファストトラックプロジェクトは、チッタゴン-コックスバザール鉄道の建設であり、CRECはCTG-コックスバザール鉄道プロジェクトの請負業者の1つです。
「私たちのプロジェクトでは、CRECの人員はそれほど多くありません。はい、問題[フライトの停止]に関して少し問題に直面していますが、それほど大きくはありません」とプロジェクトの関係者は昨日デイリースターに語った。
「しかし、海外からの建設資材の持ち込みに問題があります。作業は継続していますが、本格的に取り組んでいるとは言えません」と、名前を挙げたくないと語った。
ダッカバスラピッドトランジットカンパニーリミテッド（DBRTCL）のマネージングディレクターであるシャフィクルイスラム氏は昨日、バスラピッドトランジットライン3に必要な専門家の何人かが今週バングラデシュに到着する予定だったが、フライトの停止により到着が遅れたと述べた。
政府はこのプロジェクトの下でダッカ空港からガジプールへの専用バス路線を建設している。
Bangladesh News/The Daily Star 20210418
http://www.thedailystar.net/backpage/news/projects-hit-snags-suspension-flights-2079201
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