[The Daily Star]昨日、この港湾都市の多くの地域が水没するのに必要な降雨量はたったの31.4ミリで、この都市の排水システムの老朽化が改めて露呈した。
午前6時から9時の間に記録された豪雨により、低地では車両不足に陥り、多くの住民が目的地に到着するために冠水した道路を歩いて渡らざるを得なくなった。
雨が降った後、GEC、カタルガンジ、チョークバザールなどの主要地域は足首から膝までの深さまで水に浸かった。
カタルガンジ在住のニザム・ウディンさんは、利用できる車両がなかったため、アグラバードまで1キロ歩かざるを得なかった。「最悪の浸水から逃れるために、いつものチョークバザールを通るルートを避けなければならなかった」とウディンさんは語った。
浸水により、いくつかの交通量の多い交差点で交通渋滞も発生したが、正午までに状況は改善した。
住民らは、何年もの間毎年モンスーンシーズンに市を悩ませてきた根深い浸水問題に不満を表明した。
「政府が複数のプロジェクトに数百万ルピーを費やしているにもかかわらず、私たちは毎年この問題に直面している」とカタルガンジ在住のザヒド・ビン・ホサインさんは語った。ハリシャハール在住のアブドゥス・サブールさんも同じ気持ちで、この状況にいつまで耐えなければならないのかと疑問を呈した。
チッタゴン開発庁（CDA）、水道開発委員会（WDB）、チッタゴン市公社（CCC）など、さまざまな政府機関が継続的に努力しているにもかかわらず、住民はまだ十分な救済措置を受けられていない。総額14,388.74億タカ相当の4つの主要プロジェクトは数年にわたって進行中だが、期待された成果は得られていない。
2018年に初期費用561億7000万タカで開始されたCDAの浸水対策「大規模プロジェクト」の予算は862億6620万タカに膨れ上がり、期限は2026年6月まで延長された。
プロジェクト責任者のフェルダス・アーメド中佐は、このプロジェクトにより市内の運河の水の流れが改善されたと主張しているが、住民は納得していない。
残りの3つのプロジェクト（CDAとWDBが2017年と2019年に開始した2つと、CCCが2014年から開始した1つ）の作業は継続しているが、完了は不透明だ。
Bangladesh News/The Daily Star 20240812
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/only-31mm-rain-inundates-port-city-3674866
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