[Financial Express]長年見慣れていたダッカ市は、中学校から大学までの教育機関の学生が交通整理の責任を引き受けた8月5日以来、住民にとって見知らぬ街のように見えた。アワミ連盟政府の打倒で頂点に達した激しい反政府運動の先頭に立った学生たちは、運動中の学生に対する残虐行為への報復として警察施設への襲撃が続く中、警官が任務を放棄する中、首都やその他の主要都市や町で交通整理を引き受けた。それ以来、彼らは交通課の警察官が丸1週間の休暇の後に仕事を再開するまで、単独でこの任務を遂行してきた。学生たちはまだボランティア活動から身を引いていない。しかし今や彼らは先頭に立つことはなく、警官の補助をしているだけだ。多くの人が、学生による1週間の交通整理を他の時期のそれと比較している。この期間の交通整理は実際どうだったのだろうか?
当時、若すぎて世間知らずなことから多くの人から「かわいい警官」と呼ばれていた学生たちが、模範となる交通ルールを守らせようとしたため、都市住民は多くの新しい経験をした。車両は停止させられ、定められたルートや車線を通行させられた。歩行者が信号無視をしたり、自転車が歩道を占拠したりすることが禁止されたのはこれが初めてだった。結果は明白で、都市全体に交通秩序が行き渡った。しかし、学生たちには誰かを起訴したり罰金を科したりする法的権限がなく、暴言や賄賂の要求といった警察のような行動は彼らには馴染みがないため、交通ルールを破ることに慣れている都市の人々にそれを遵守させることは彼らにとって容易なことではなかった。多くの歩行者、自転車、交通労働者が彼らの指示を無視しようとしたが、最終的には彼らの決断に屈したのが見られた。
若い世代は、自分たちは自己中心的すぎて、国家の利益のために困難な任務を引き受けることができないという長年の世論が間違っていることを証明した。彼らは、野党ができなかった政権を打倒することに成功しただけでなく、国の利益のために自発的に他の多くの任務を引き受けた。交通管理は、その多くの任務の 1 つである。
いずれにせよ、学生を交通整理に長期間留めておくのは得策ではない。学生には学業という自分の仕事があり、この移動によって被った損失を補うためにできるだけ早く戻る必要がある。他の理由でも、学生を速やかに引き揚げる必要がある。学生には、純真さや無邪気さといった貴重なものがあり、それをできるだけ維持する必要がある。交通機関の職員が、規則違反で車両を止められた学生に賄賂を申し出たという報道があった。学生を交通整理に長期間留めておけば、違法行為者や賄賂を求める者が彼らに影響を与え続けることは明らかだ。
学生たちが交通整理からいつ撤退するかは当局の決定だが、彼らが示した例に倣えば、交通整理に大いに貢献することになるだろう。学生たちは交通整理において非常に多くのことを成し遂げてきたので、私たちは学生たちにではなく、路上の秩序維持に責任を持つ交通警察に期待しているのだ。
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Bangladesh News/Financial Express 20240816
https://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/learning-from-cute-cops-1723734413/?date=16-08-2024
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