地下鉄サービス再開:遅延の原因は労働放棄

[The Daily Star]地下鉄の従業員グループが6つの要求すべてが満たされるまで仕事の放棄を続けると誓ったため、地下鉄の運行再開には不確実性が漂っている。

ダッカ・マス・トランジット・カンパニーのマネージング・ディレクター、マン・シディク氏は、当局は膠着状態を終わらせるために、道路交通・橋梁省の新任顧問と本日会談する予定だと述べた。

従業員が復帰すれば、5日以内に業務を再開できるという。

割り当て改革の抗議活動中に2つの駅が破壊された後、地下鉄の運行は7月18日以来停止したままとなっている。この抗議活動はその後暴動に発展し、8月5日にハシナ政権は倒された。

7月19日、襲撃者はミルプール10駅とカジパラ駅の2つの地下鉄駅を破壊した。

政府は8月11日、DMTCLに対し、破壊された2つの駅を除いてサービスを再開するために7日以内に必要な技術検査を完了するよう指示した。

同日、暫定政府の諮問委員会は地下鉄の運行を8月16日に再開することを決定した。

しかし、DMTCLは8月15日のプレス声明で、避けられない状況のために必要な技術検査を開始できないため、地下鉄の運行を再開することはできないと述べた。

情報筋によると、DMTCLの10~20級従業員約700人が、賃上げを含む6項目の要求を貫くため8月6日から欠勤しているため、当局は試行を開始できなかったという。

DMTCLのモハメド・アブドゥル・ルーフ秘書官は、6つの要求のうち5つにはすでに対応し始めていると述べた。

「我々はまた、DMTCLの取締役会がこれに関して決定を下さない限り、我々(DMTCL当局)はこの要求を満たすことができないため、彼らに給与引き上げの要求を満たすよう保証した。しかし彼ら(従業員)は、これに関して命令が出されない限り、復帰しないと固く主張した」とルーフ氏は語った。

抗議活動に参加した従業員らは、DMTCLの1級から9級の従業員は全国平均賃金の2.3倍の賃金を得ているのに対し、10級から20級の従業員は2倍しか得ていないと主張し、この「差別」をなくすことを求めている。

MANシディクは、DMTCL取締役会の新会長が就任すれば従業員の要求は満たされると書面で保証したと述べた。

暫定政府は、職務上委員長を務めていた道路運輸・高速道路部門の前長官との契約を解除した。

同氏は、暫定政府が昨日、同部門の長官を任命したため、近いうちに役員会を開催したいと考えていると述べた。

「我々は問題について顧問に報告する。問題がすぐに解決されることを期待している」と彼は付け加えた。

デイリー・スター紙は抗議活動に参加した従業員の誰からもコメントを得られなかった。


Bangladesh News/The Daily Star 20240818
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/transport/news/metro-service-resumption-work-abstention-behind-the-delay-3679966