[Financial Express]ウッタラからモティジールまでの全路線の地下鉄の運行は水曜日の午後8時45分に再開された。
ダッカ・マス・トランジット・カンパニー・リミテッド（DMTCL）のマネージング・ディレクター、モハマド・アブドゥル・ルーフ氏がフィナンシャル・タイムズにこれを認めた。
同日早朝、ファームゲートとビジョイ・サラニの間にある杭1本の支持パッドがずれたため、アガルガオンからモティジールまでの路線の地下鉄の運行が停止された。
情報筋によると、マス・ラピッド・トランジット6号線（MRT6）のモティジール・アガルガオン区間の列車運行は、430番桟橋のベアリングパッドのずれにより線路に異常な揺れがあると運転士が報告した後、午前9時40分に停止された。問題を解決するのにほぼ丸一日かかったという。
しかし、ウッタラ・ノースからアガルガオンまでの区間の列車運行は通常通りだった。
しかし、南部の鉄道の運休は、業務開始直前に発生したため、通勤客に多大な迷惑をかけた。
各駅の多くの乗客は、30分以上待った後、他の交通手段を使って目的地に向かった。また、営業時間終了後は電車が利用できないため、乗客も困惑した。
DMTCLのMDは以前、フィナンシャルエクスプレスに対し、営業時間終了前に問題を解決しようとしていると伝えていた。
しかし、高架橋の高温のため、支承パッドの設置作業に時間がかかったと後に語った。
最後に、土木工事の監督に携わる職員は、午後7時頃にベアリングパッドの作業を完了した後、DMTCLの線路、信号、電気の各チームが他のチームと共に午後8時頃にテストを完了したとフィナンシャルエクスプレスに語った。
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Bangladesh News/Financial Express 20240919
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/metro-service-resumes-after-technical-glitch-1726683711/?date=19-09-2024
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