[The Daily Star]バルグナのアムタリ、タルタリ、ファキルハットを結ぶ全長40キロの地方道路は、大規模な修復工事からわずか11か月で荒廃し、アムタリ郡とタルタリ郡の10万人以上の住民に大きな苦難をもたらしている。
以前はカーペットが敷かれていた道路は、今では穴や凸凹だらけで通行が困難になっており、特に雨季にはこれらの穴に水が溜まり、一部がほぼ通行不能になる。
2021年10月、地方自治体技術局（地方行政技術局(LGED)）は、3段階に分けて8.4キロメートルの道路を修復するため、請負業者のモハンマド サギル ホサインに8億4300万タカの契約を授与した。
2022年後半までに、これらの区間のうち2つが完成し、タリカタとカチュパトラ間の最終区間は昨年12月に完成した。
しかし地元住民は、アワミ連盟の政治に関わっていたホサイン氏が、規定の要件を無視して低品質の資材を使用し、道路の早期劣化を招いたと主張している。
「修理後すぐに道路は劣化し始め、多数の穴が開いた」と運転手のモハンマド シャー アラム タルクダールさんは語った。
タリカタ地区の地元住民モタレブ・ミアさんは、質の悪い工事のせいで1年も経たないうちに道路が使用不能な状態になり、アムタリ・タルタリ郡の人々や車両の日常的な移動に大きな影響を与えていると語った。
最近の検査で、道路の状態が悪く、50メートルごとに大きな穴があいていることが確認された。
請負業者のサギル・ホサイン氏は、道路の積載能力を超えた大型車両が被害の一因になったと主張した。同氏は地方行政技術局(LGED)から改修要請を受けたことを認めたが、まだ修理に着手していない。アムタリ郡地方行政技術局(LGED)のエンジニア、モハメド・イドリス・アリ氏は、ホサイン氏に行動を促す手紙を複数回送ったが、同氏はまだ返答していないと述べた。その結果、同氏の保証金は差し押さえられた。
バルグナ地方行政技術局(LGED)のエグゼクティブエンジニア、メハディ・ハサン・カーン氏は、請負業者がプロジェクト基準を満たせなかったとして、さらなる措置が取られるだろうと述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20241110
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/amtali-taltali-highway-costly-repairs-short-lived-results-3748996
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