[Prothom Alo]環境・森林・気候変動顧問のサイエダ・リズワナ・ハサン氏は、2025年までにすべての政府建築物で焼成レンガの使用を中止すると述べた。
「政府は道路や建物などさまざまな建設工事でレンガの最大の消費者であり、レンガは大規模な建設工事で使用されているため、あらゆる建設工事で焼成レンガを使用しないよう通知する手紙が政府機関に送られました」と彼女はBSSのインタビューで語った。
顧問は、政府は焼きレンガという代替案を採用すべきであり、政府が要求書を発行すれば問題は解決できると述べた。
リズワナ氏は、レンガ窯が環境汚染の原因の一つであると指摘し、政府はそれを阻止するために厳しい姿勢を取っていると述べた。
同氏は、環境許可が得られなかったためレンガ窯3,491基の操業が停止されているため、国内の新たなレンガ窯には許可が与えられないと述べた。
ポリエチレンの使用による環境汚染については、禁止されているポリエチレンまたはポリプロピレンの買い物袋に対する取り組みが11月3日から開始されていると彼女は述べた。また、首都のさまざまなショッピングモールでポリエチレンの使用を禁止するためのさまざまな活動も行われていると彼女は述べた。
彼女は、車のクラクションが公衆衛生に対する脅威であると指摘し、クラクションの音を止めるのは国家の義務であると述べた。
このクラクションのせいで多くの人が耳が聞こえなくなり、身体的な病気が増えているため、このような行為はどの中所得国でも受け入れられない、と彼女は述べた。
ハズラット・シャージャラル国際空港とその隣接地域では車両のクラクションが禁止されており、これらの地域はクラクション禁止区域と宣言されています。
顧問は、2025年1月に首都ダッカの10の道路がクラクション禁止区域に指定されると述べた。クラクション禁止サイレントゾーンは、全国で段階的に発表される予定。
政府は来年12月から1月にかけて、高校生や大学生の参加を得てクラクションを止めるキャンペーンを開始する予定だと彼女は語った。
しかし彼女は、この目的のために大衆の意識を高めるよう求めた。
同顧問は、国内唯一のサンゴ島であるセント・マーチン島について、政府はセント・マーチン島と観光産業を一体となって保護するためにさまざまな取り組みや計画を立てていると述べた。
彼女は、セント・マーティン島についての専門家の意見に言及し、その軟弱な土地に誰も軍事基地を建設することはできないと述べた。現在、セント・マーティン島をめぐって運動を繰り広げているのは船主やホテル経営者であり、彼らが現地の住民を煽動している、と彼女は語った。
「セント・マーティンズをめぐる混乱はない。この混乱は政治的で、不当な動機によるものだ」と彼女は語った。
河川汚染について、顧問は、DCに対し、2か月以内に国内64地区の少なくとも1つの河川の汚染を解消するよう要請したと述べた。
COP29会議について、同氏は、この会議に関する政府の立場は非常に明確であると述べた。バングラデシュは1000億ドルの目標達成を求めており、この目標の4分の1の資金をすでに提供している、と同氏は述べた。
Bangladesh News/Prothom Alo 20241116
https://en.prothomalo.com/bangladesh/government/90ujxpqj9x
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