[Financial Express]ワシントン、11月16日（ロイター）：大手電気自動車・電池メーカーを代表する団体は16日、共和党のトランプ氏に投票した主要州への影響を理由に、電気自動車の販売・生産に対する税額控除を廃止しないよう次期大統領に要請した。
リビアン、LG、テスラ、ウーバー、ルーシッド、パナソニックなどが加盟するゼロエミッション交通協会は、生産税額控除がオハイオ州、ケンタッキー州、ミシガン州、ジョージア州などの州で莫大な雇用増加をもたらしたと述べ、生産税額控除と消費税額控除を廃止すれば、こうした投資が損なわれ、米国の雇用成長が損なわれると警告した。
ZETA事務局長アルバート・ゴア氏は、税額控除は「実際に中国と競争して勝つ」ために不可欠だと述べた。
ロイター通信は木曜日、トランプ政権移行チームが電気自動車購入に対する7,500ドルの消費者税控除を廃止したいと考えていると関係者の話として報じた。ロイターの報道を受けて、電気自動車とバッテリーメーカーの株価は下落した。
自動車メーカー各社は、厳しい規制に直面しており、それを満たすには税制優遇措置が必要だとトランプ政権の政権移行チームや議員らに訴えてきた。
自動車技術革新連盟は10月15日の書簡で、EV税額控除は将来の自動車製造において「米国を世界のリーダーとして確固たる地位にするために不可欠」であるとして、EV税額控除を維持するよう議会に要請した。
ロイター通信によると、最大手のEVメーカーであるテスラの代表者はトランプ政権移行委員会に対し、補助金の廃止を支持すると語った。
トランプ大統領は、今年初めに最終決定されたバイデン政権の厳しい排ガス規制を撤回する手続きを開始する予定だと述べている。この規制は、排気管からの排出量制限を2032年までに2026年レベルから50％削減するものである。
トランプ大統領は8月、ロイター通信に対し、電気自動車購入に対する7,500ドルの税額控除の廃止を検討すると語った。「税額控除や税制優遇措置は、一般的にあまり良いものではない」と同氏は語った。
トランプ大統領は、自動車メーカーが7,500ドルの控除を利用しやすくした財務省の規則を覆す措置を講じるか、議会に控除の完全廃止を求める可能性がある。最初の4年間の任期中、トランプ大統領はEV税控除の廃止を目指したが、これは後にジョー・バイデン大統領によって2022年に拡大された。
Bangladesh News/Financial Express 20241117
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/ev-companies-battery-makers-urge-trump-not-to-kill-vehicle-tax-credits-1731775092/?date=17-11-2024
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