[Financial Express]バングラデシュと私たちの関係は、長きにわたるユニークなものです。私たちは共通の歴史、共通の地理、そして共通の言語と文化によって結ばれています。私たちは相互の信頼と理解、相互の尊敬に基づく関係を求め、それを重視しています。両国民の間には幅広い共感が共有されており、その多くは 1971 年のバングラデシュ独立戦争にまで遡ることができます。それがどのように特徴づけられるかにかかわらず、それは人間中心の関係です。人々と世論は、私たちが認識している以上に私たちの関係を形作っています。
長期的な関係を視野に入れている隣国として、バングラデシュとの絆は、両国の平和、安全、進歩、繁栄は相互に結びついているという信念から生まれています。したがって、多面的な協力の強固な枠組みを通じて、相互繁栄に共通の利害関係を築くよう努めています。両国はベンガル湾の平和、安全、発展において重要な利害関係者です。また、両国は共通の生物圏と生態環境を共有しており、環境の持続可能性や気候変動などの共通の課題に取り組むには、両国の協力が不可欠です。
バングラデシュは、その地理的位置、新たな能力、そして高まる地域的および世界的な野心により、単に「近隣諸国第一」政策の柱であるだけでなく、「アクト・イースト政策」、SAGAR（地域全体の安全と成長）の原則、そしてインド太平洋ビジョンなど、インドの主要な外交政策ビジョンのほとんどの交差点に位置しています。
互いの強みと補完性を活用して統合をさらに進めたいという両国の能力と願望が高まっていることを考えると、両国の関係は両国だけでなく地域にとっても非常に重要な意味を持つと私たちは信じています。バングラデシュは、この地域の地理的、政治的、経済的重心に位置し、BIMSTECの本部も所在していることから、ベンガル湾多分野技術経済協力イニシアチブ（BIMSTEC）の下で統合アジェンダを推進する独自の態勢が整っています。
両国関係に生じた多くの変革的変化は、この地域の成長の可能性を解き放ちましたが、それは互いの懸念や願望に対する相互の配慮の結果です。バングラデシュのテロに対する「ゼロ トレランス」と、インドを標的とする反乱分子をかくまわないという決意は、両国の協力と繁栄にとって不可欠であることが証明されました。それは、両国、地域、そして両国関係の将来の発展にとって重要な要素であり続けるでしょう。
我々の最大の成果の一つである陸上と海洋の境界線の解決は、陸上と海洋のつながりやブルーエコノミーにおける協力に向けた多くの道を切り開きました。常設仲裁裁判所に問題を付託し、その判決を文面と精神に従って実行した我々の陸上境界線の解決は、我々が強く信じている民主主義とルールに基づく国際秩序の原則が、我々の二国間行動に反映された好例です。
両国国民に直接利益をもたらしてきた多面的なパートナーシップの変革の重要な現れは、両国の貿易と経済の関わりの拡大と連結性の強化です。
現在、バングラデシュはインドにとって南アジア最大の貿易相手国であり、世界でも5番目に大きな貿易相手国です。インドはSAFTAに基づき、10年以上にわたりバングラデシュに対し、すべての商品について無税・無割当のアクセスを一方的に認めており、これによりバングラデシュからインドへの輸出が拡大しました。
バングラデシュの貿易赤字に関する懸念はよく耳にするが、インドの対バングラデシュ輸出の多くは、バングラデシュの輸出の大部分にとって重要な原材料を構成しているか、またはバングラデシュがインフレ圧力に対処するのに役立つ必須商品の供給源であることを認識することが重要である。
実は、あまり知られていない事実ですが、インドは現在、アジア全体でバングラデシュにとって最大の輸出市場の一つであり、バングラデシュからインドへの輸出額は過去数年間、一貫して20億ドル前後で推移しています。そして私たちは、この数字がさらに伸びることを望んでいます。
私たちは、コネクティビティこそが、私たちの社会、企業、そして人々が密接につながり、互いに恩恵を受けるための大きな要因であると強く信じています。そして、私たちはかなりの進歩を遂げてきました。
地理的に隣接し、長い歴史を共有してきた両国は、多くの点で実際に両国を再び結びつけようとしています。1965年以前に旅客と貨物の両方を輸送するために開通した7つの鉄道のうち6つを復活させました。両国間の貿易と人々の移動の大部分は、機能している36の陸上税関ステーションを通じて行われ、そのうち5つは統合チェックポストのレベルにアップグレードされました。今月初めには、ペトラポール統合チェックポストに新しいインフラが追加され、貨物の移動と乗客の利便性が大幅に向上します。
現在、バングラデシュの RMG 輸出業者は、コルカタ、デリー、バンガロールの 3 つのインドの大空港を、第三国への輸出のための非常に費用対効果の高い積み替え拠点として利用しており、バングラデシュ製品は西側市場ではるかに競争力が高まっています。私たちの深海港は、バングラデシュの輸出業者に同様の利点を提供する準備ができています。
我々の連結性は貿易と輸送にとどまりません。我々はまた、強固なエネルギー連結性を構築しています。その例には、昨年開通したインドの製油所からバングラデシュへ高速ディーゼルを輸送する新しい国境を越えたディーゼルパイプライン、インドの送電網からバングラデシュへ約1200MWの電力を途切れることなく供給する国境を越えた送電線、そしてわずか2日前にインドの送電網を通じてネパールからバングラデシュへ40MWの電力を初めて送電したことなどがあります。これらはすべて、我々のエネルギー連結性と協力がいかにしてエネルギー安全保障を強化し、真の地域経済の創出に貢献しているかを示す例です。
要するに、連結性に対する我々のアプローチは単純なものであり、それは我々の地理的近接性を、両国と地域全体の人々に利益をもたらす新たな経済的機会に変えることです。
人々が両国関係の基盤であるという私たちの信念は、COVID-19が私たちを襲ったとき、私たちが互いに助け合うために両手を広げた時に明らかになりました。それはまた、バングラデシュでの大規模なビザ業務にも表れています。現在は業務が限られているにもかかわらず、私たちはダッカの他のどの外交使節団よりも多くのビザを毎日バングラデシュ国民に発行しています。
将来の関係の担い手として、若者は私たちのパートナーシップの重要なステークホルダーです。これは、インドが毎年、あらゆる地域や所属に属する民間団体やメディアを含むバングラデシュの若者や若い専門家に提供しているほぼ 1,000 の奨学金からも明らかです。わずか 2 か月前には、500 人以上の非常に才能のあるバングラデシュの学生が、私たちの 国際刑事裁判所R 奨学金でインドの一流教育機関のいくつかに高等教育のために出発しました。私たちのバングラデシュ青年代表団、または一般に知られている BYD プログラムは、今日では誇り高い全国的な卒業生ネットワークを持つ、私たちの若者へのアウトリーチのもう 1 つの強力なプラットフォームです。
まとめると、インドは引き続き、国民が主な利害関係者となるバングラデシュとの安定した、前向きで建設的な関係を追求していきます。インドはこれまでも、そしてこれからも、民主的で安定した、平和で進歩的なバングラデシュを支持していきます。インドは、バングラデシュ政府および国民と協力し、平和、安全、発展に対する国民の共通の願いを実現することに尽力していきます。そして、インドとバングラデシュのパートナーシップは、双方の一般市民に利益をもたらすものでなければならないと強く信じています。
インドとバングラデシュは、現在、かつてないほど発展し、能力も向上しています。また、両国の経済と発展の道筋が絡み合い続ける中、両国はかつてないほど互いに依存し合っています。私たちは相互依存関係を強化し続けなければなりません。
経済力が高まりつつある2つの意欲的な社会として、私たちが今後も緊密に、現実的に、そして建設的に関わり続ければ、お互いに提供できるものは非常に多く、新たな機会を創出することができます。私たちは、強くて繁栄したバングラデシュはインドにとって不可欠であり、同様に強くて繁栄したインドはバングラデシュにとって不可欠であると信じています。
そして、最後に一言。バングラデシュの激動にもかかわらず、両国の貿易と経済のつながり、交通とエネルギーのつながり、そして人と人との関わりが前向きな勢いを維持しているという事実は、両国の関係が本当に多面的であり、単一の課題や問題に還元できないことを示しています。刺激となるものはありますが、それが両国関係の全体的な前進を妨げることはありません。両国の進歩と繁栄は、地理や歴史的ルーツと同じくらい密接に結びついており、政治の風向きが変わっても、両国の相互依存と相互利益の現実は、何度も繰り返し強調され続けるでしょう。
私たちは、客観性と共感をもって、この非常に重要な関係の進路と物語を形作らなければなりません。
著者は高等弁務官
バングラデシュのダッカにあるインドの。
Bangladesh News/Financial Express 20241119
https://today.thefinancialexpress.com.bd/views-reviews/reflections-on-india-bangladesh-relations-1731942843/?date=19-11-2024
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