[The Daily Star]パドマ橋経由のダッカ・ベナポール路線の列車運行は12月2日に開始される。
パドマ鉄道リンクプロジェクトの責任者であるモハメド・アフザル・ホセイン氏は、「12月2日からパドマ橋を経由してダッカ・ベナポール区間で旅客列車の運行が正式に開始されることを期待している」と語った。
「当日、スンダルバンス・エクスプレス列車は午前6時頃にクルナを出発し、カマラプル鉄道駅に向かいます」と彼は述べ、ベナポール・エクスプレス列車は同日午前11時頃にカマラプルを出発し、ベナポールに向かったと付け加えた。
ダッカからベナポールまでの総所要時間は約3時間半です。
新たに建設された広軌単線鉄道は、ルプディア駅とシンギア駅を経由してクルナ行きの既存の鉄道線路を接続する。カマラプルからルプディア駅とシンギア駅までの172キロメートルの新しい鉄道線は、37,155億タカの費用で建設された。
インド・バングラデシュ商工会議所のマティアル・ラーマン所長は、パドマ橋を経由してベナポールに向かう鉄道が開通すれば、ダッカからジャショアまでの距離が200キロ短縮され、移動時間が半分になると述べた。現在、ダッカからジャショアまで行くには8時間以上かかる。
同氏はまた、鉄道路線が開通すれば、バングラデシュとインドの貿易は拡大するだろうと述べた。
パドマ鉄道リンクプロジェクトのディレクターであるモハンマド アフザル ホサイン氏は、この鉄道路線プロジェクトはコストの面で鉄道にとって最大のものであると語った。
費用の半分以上は中国からの有償援助で賄われている。同路線のダッカ・バンガ間は昨年10月に開通し、現在5本の列車が走っている。
Bangladesh News/The Daily Star 20241123
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/transport/news/dhaka-benapole-train-service-padma-bridge-dec-2-3759111
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