[Financial Express]リキシャ、バッテリー式リキシャバン、イージーバイクの運転手サングラム・パリシャッドは、ダッカ首都圏でのバッテリー式リキシャの使用に関する立場を再考し、ライセンスとルート許可を通じて問題の解決策を見つけるために、高等裁判所に7日間の期限を設定したとBDニュース24が報じている。
同団体は、解決策が見つからない場合は、ダッカの運転手たちと連帯して11月30日に全国の地区で集会を開くと警告した。
議長のハレクザマン・リポン氏は、土曜日にジャティヤ・プレスクラブ前で同グループのダッカ首都圏支部が主催した集会で、最後通告とその後のプログラムを発表した。
「バッテリー駆動のオートリキシャを高速道路から禁止した最高裁判所の判決は依然として有効だ」と彼は語った。「それでは、どうして高等裁判所がバッテリー駆動のオートリキシャを禁止する規則を発令できるのか？ 最高裁判所の判決は、高等裁判所の判決をすでに無効にしている。」
2022年4月、控訴裁判所は、バッテリー駆動の三輪車は高速道路を走行できないとの判決を下した。その結果、三輪車は他のすべての道路での走行が認められた。
しかし、高等裁判所は火曜日、3日以内にダッカ首都圏から車両の進入を禁止するよう命じた。
ファテマ・ナジブ判事とシクデル・マフムドゥル・ラジ判事の裁判所は、自転車人力車協会による令状請願に基づいてこの決定を下した。
水曜日、バッテリー式リキシャの運転手らは、この決定に抗議するためダッカのダヤガンジ交差点の道路を封鎖した。
抗議活動は木曜日に首都のさまざまな地域に拡大し、モハーハリ、ミルプール、マリバーグ、モハマドプル、ガブトリ、アガルガオン、ナハルパラ、ランプラ、キルガオンの道路と鉄道を封鎖した。
金曜日、運転手らはダッカのジュラインで道路と線路を封鎖した。また、警察とも衝突した。
このような状況下で、リキシャ、バッテリーリキシャバン、イージーバイクの運転手サングラムパリシャッドは最後通告を出した。
Bangladesh News/Financial Express 20241124
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/battery-powered-rickshaw-drivers-owners-demand-solution-in-7-days-1732386893/?date=24-11-2024
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