[The Daily Star]バングラデシュ貿易関税委員会（BTTC）は、市場にもっと幅広い食用油を提供するために、ヒマワリ油とキャノーラ油または菜種油に対する輸入税を引き下げるよう政府に勧告した。
現在、原油ヒマワリ油の輸入業者は、関税と税金として購入価格の総額の31％を支払う必要があり、精製バージョンの場合は32％を支払う必要がある。
BTTCによれば、生のキャノーラ油の場合は37パーセントであるのに対し、精製されたキャノーラ油の場合は58パーセントである。
一方、食用油の需要の大半を輸入で賄っている大豆油とパーム油の輸入には低い税率が適用されます。
11月19日、国家歳入庁（NBR）は、十分な供給を維持し、国内市場における価格を抑制するため、大豆油とパーム油の輸入にかかる付加価値税（VAT）を10％から5％に引き下げた。
この値下げは12月15日まで有効となる。
その後、精製業者は15％の付加価値税を支払って大豆原油とパーム油を輸入できるようになる。
BTTCは、精製大豆油の輸入には税金と付加価値税を合わせて20％が課せられると述べた。
BTTCは先週、NBRに宛てた書簡の中で、ヒマワリ油とキャノーラ油は世界的に人気があるものの、関税や税金の面で大豆油やパーム油と同様の扱いを受けていないと述べた。
また、これらの食用油に対する高い関税と税金により、国際市場では大豆油やパーム油の価格とほぼ同じであるにもかかわらず、国内市場では供給と価格が頻繁に変動する傾向にあります。
「その結果、消費者の選択肢は狭まってしまった。一方で、パーム油や大豆への依存度が高いことが市場にリスクを生み出している」と同社は述べた。
BTTCはNBRのデータに基づき、バングラデシュの輸入業者が今年度、原油ヒマワリ油7,985トンと精製ヒマワリ油5,093トンを輸入したと発表した。
最新の輸入量は、1年前に輸入された精製ヒマワリ油2,607トンを大幅に上回っている。
過去2年間に輸入されたキャノーラ油や菜種油の量はごくわずかでした。
BTTCの勧告は、パーム油生産国がバイオディーゼル生産のために課した輸出関税により、大豆とパーム油の価格が世界的に高騰していることを受けて出された。
世界最大のパーム油生産国であるインドネシアは、植物油の供給を絞る計画で、エネルギー輸入を削減するために、パーム油の含有量を35％から40％に増やすことを目指しているとロイター通信が10月に報じた。
この計画が実施されれば、来年のバイオディーゼル消費量は1600万キロリットルに増加する可能性がある。オイル・ワールドのシニアアナリスト、デビッド・ミールケ氏の発言を引用し、この動きには150万～170万トンのパーム油の追加使用が伴い、輸出量の減少につながると付け加えた。
世界銀行の商品価格データによると、パーム油の価格は、今年の7～9月期には前年同期の1トン当たり886ドルから6％上昇し、937ドルとなった。データによると、パーム油価格は特に8月と9月に急騰した。
世界市場での価格上昇の影響を受けて、大豆とパーム油の価格も過去1か月間でわずかに上昇しました。
BTTCは、他の食用油がパーム油や大豆油の最良の代替品となる可能性があると述べた。
「しかし、高い輸入関税が輸入を阻害している」と述べ、これら2つの石油は贅沢品とみなされてきたが、そうであるべきではないと付け加えた。
「したがって、国内市場における食用油の多様性を確保し、価格を安定させるためには、関税率の合理化が必要だ」と付け加えた。
同委員会は、バングラデシュの精製石油の年間需要は230万トンで、その90パーセントは輸入によって満たされていると推定している。
Bangladesh News/The Daily Star 20241201
https://www.thedailystar.net/business/news/cut-import-taxes-sunflower-canola-oil-tariff-commission-3765316
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