[Financial Express]米国が欧州、メキシコ、カナダ、米国に輸入関税を課した場合、欧州と米国の自動車メーカーは年間中核利益の合計の最大17％を失うことになる。高級自動車メーカーのボルボとジャガー・ランドローバーは主に欧州で生産しており、ゼネラル・モーターズとステランティスはメキシコとカナダで大量の自動車を組み立てており、関税引き上げの脅威に最もさらされている。ドナルド・トランプ次期大統領は月曜日、カナダとメキシコが国境を越える麻薬と移民を取り締まるまで、両国からの輸入品に25％の関税を課すと述べたが、この措置は3カ国間の自由貿易協定に違反すると思われる。
アナリストや専門家は、今回の関税がEU製品への直接関税よりも、フォルクスワーゲンやステランティスなどの欧州自動車メーカーとそのサプライヤーにとってより大きな損害をもたらす可能性があると懸念している。
「緩和措置により、潜在的に高くなる関税は管理可能になると予想しているが、関税、2025年からの欧州でのCO2規制強化、中国と欧州での競争激化による収益圧力の複合的な影響により、格下げのリスクが高まる可能性がある」とS氏は述べた。EUは2025年から、新車販売からの平均排出量の上限を116グラム/キロメートルから94グラム/キロメートルに引き下げる。
Sこのシナリオでは、GM、ステランティス、ボルボ、ジャガー・ランド・ローバーは、2025年に予測調整EBITDAの20％以上がリスクにさらされる可能性がある。
Bangladesh News/Financial Express 20241202
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/trumps-tariffs-could-cost-carmakers-up-to-17pc-of-combined-core-profits-sp-1733074173/?date=02-12-2024
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