[Financial Express]7人からなる技術委員会は、新規産業および既存産業の拡大のためにLNG輸入コストの高さまでガス関税を値上げする提案を検討する。
バングラデシュエネルギー規制委員会（BERC）は、これらの産業加入者が天然ガスの現在の料金のほぼ2倍を支払わなければならないことを示唆するペトロバングラの提案を審査するための委員会を設置した。
「国営ペトロバングラからガス料金値上げの提案を受けた後、直ちに7人からなる委員会を設置した」とBERCのジャラル・アハメド委員長は水曜日フィナンシャル・タイムズに語った。
同氏は、技術委員会の検討と勧告が完了したら、おそらく1か月以内に、エネルギー規制当局がガス料金値上げについて関係者を招いて公聴会を開催する予定だと述べた。
情報筋によると、ペトロバングラは最近、BERCに関税引き上げ案を提出しており、これによれば、新興産業は液化天然ガス（LNG）の輸入価格と同額の関税を支払わなければならない可能性があるという。
同社の提案によれば、すべての新規産業および自家発電所の所有者は、新たなガス管接続を取得するための総LNG輸入コストに応じて天然ガス関税を支払わなければならない。
市場関係者によると、これは、現行の固定関税率とは異なり、新規産業向けの関税は、適用される付加価値税と付加価値税に加えて、変動の激しい国際市場におけるLNGの価格変動に応じて変動することになるという。
すでにガス負荷増加の約束を交わしているか、企業からガス負荷増加の約束金を要求している新規産業や自家発電プラントは、現行レートで新規ガス約束金の半分、つまり50%を支払わなければならない。残りの半分はLNG輸入価格に応じて支払われる、と関税引き上げ案は明言している。
さらに、既存の産業や工場の所有者は、既存の承認済み負荷を超えて追加のガスを使用する場合、輸入価格に応じて関税を支払わなければなりません。
関税を固定するための輸入価格を計算するために、国営のガス販売・配給会社は、長期LNG供給者とスポットLNG供給者からのLNG輸入コスト全体の3か月平均価格を計算する。
現在、大規模、中規模、小規模、小規模を問わずすべての産業が 1 立方メートルあたり 30 タカのガス料金を支払っていますが、自社工場に供給されるガスの価格は 1 立方メートルあたり 31.50 タカです。
現在の市場価格では、輸入LNGは1立方メートルあたり約75.72タカです。
ペトロバングラ社によれば、同社はLNG販売価格を輸入コストよりも低く設定しなければならなかったため、2022年度に2,498億1,000万タカの損失を被ったという。
関税引き上げ後、2023年度の損失は428億7000万タカに減少した。
同社は2024年11月までに、8つのLNG貨物と2つの浮体式貯蔵再ガス化ユニット（FSRU）に対して総額2億6,670万ドル（328億タカ）の未払い請求書を抱えていた。
さらに、同社は国際イスラム貿易金融公社（ITFC）に対して、ローンの分割払いにより約123億1,000万タカの負債を抱えていた。
情報筋によると、業界関係者らは、バングラデシュ全土で既に飢えているガス大量消費消費者の負債を軽減するため、産業への新たな天然ガス接続を「非公式に」禁輸することに懸念を抱いているという。
市場筋によると、EMRDやペトロバングラから新たな産業用ガス接続を停止するようにという正式な指示はないが、ガス販売業者や配給業者はそのような接続を長期間提供していないという。
「公式には、産業への新たなガス接続の提供は禁止されていない」とペトロバングラの上級役員は語る。「だが、（国営ガス販売・配給会社の）理事会は新たな接続を許可していない。」
同氏はさらに、「この問題についてはEMRDの決定をすぐに求めるつもりだ」と付け加えた。
情報筋によると、過去16年間にわたる前アワミ連盟独裁政権下で、全国で違法なガス接続が横行し、新たなガス供給が停止したという。
退陣した政府の高官、地方自治体の代表、ガス販売・配給会社や請負業者のトップが率いる強力なシンジケートが、新興産業からガスを奪うことで、数多くの違法な接続を密かに提供した。
同日遅く、商務顧問のSK・バシル・ウディン氏は、暫定政府はガソリン価格の値上げ案を最終決定する前に、この問題を企業家らと協議すると述べた。
「価格を上げるのは楽しいことではないが、やらなければならない。バングラデシュエネルギー規制委員会は起業家と協議した上で調整を行う」と彼は語った。
彼は、前アワミ連盟政権下で経済的搾取が行われていたことを嘆いた。
「白書によると、推定28兆タカが流用され、その負担は国民全員が負わなければならない。さもなければ、経済はさらなる危機に陥るだろう」とウディン氏は、首都バシュンドラの国際会議都市で開催されたバングラデシュ衣料技術見本市（GTB 25）と衣料品アクセサリー・包装博覧会（GAPEXPO 2025）の開会式で述べた。
このイベントは、ASK トレード アンド エキシビションズ株式会社とバングラデシュ衣料品付属品・包装製造業者・輸出業者協会（BGAPMEA）が共同で主催しました。
インド、中国、日本、韓国、ドイツを含む25か国から約500の出展者が、4日間の同時開催ショーで、生産に使用されている最新の技術とイノベーションを展示します。
就任式で、商務顧問は、ガソリン価格の値上げ案に対する事業主の不満に応えて、値上げは前政権と同じ方法で計画されたものではないと説明した。
同氏は再生可能エネルギー分野への投資機会を強調し、起業家に対し、再生可能エネルギーを最も安価な選択肢として活用し、ガスへの依存を減らすよう呼びかけた。
バングラデシュ繊維工場協会のショーカット・アジズ・ラッセル会長は、この行事で、企業との事前協議なしにガソリン価格を倍増すれば、多くの工場が閉鎖を余儀なくされる可能性があると述べた。
「適切な議論なしに値上げが実施されるなら、暫定政権は以前のアワミ連盟政権とどう違うのか」と彼は疑問を投げかけた。
バングラデシュニット製品製造輸出業者協会（BKMEA）のモハマド・ハテム会長は、提案されているガソリン価格の値上げは過剰かつ不当であると述べた。
彼は、なぜガス価格が70～75タカに値上げされるのか疑問を呈し、このような重大な決定には利害関係者との広範な協議が必要だと述べた。
「この点に関する関与の欠如は受け入れられない」と彼は述べた。さらに、この提案は新旧産業間の不公平な競争を生み出し、国際市場での競争力を弱めるだろうとも述べた。
ハテム氏は、前政権が輸出優遇措置を停止したことで糸や織物の輸入が促進され、国内の繊維産業に打撃を与えたと指摘。また、2026年に予定されているバングラデシュの後発開発途上国（LDC）卒業を5年間延期するよう求めた。
バングラデシュ衣料品製造輸出業者協会元会長のアンワル・ウル・アラム・チョウドリー・パルベズ氏は、教育を受けた人口の約37％が失業しており、製造業に焦点を当てなければこの問題を解決することはできないと述べた。
同氏は、銀行融資金利の高さと燃料費の上昇を理由に、政府が本当に製造業の繁栄を望んでいるのか疑問を表明した。
特別ゲストとして登壇したバングラデシュ駐在韓国大使のパク・ヨンシク氏は、バングラデシュは強力な製造能力と豊かなエコシステムにより、衣料品産業の主要拠点として世界的に認知されていると語った。
「韓国はバングラデシュに一貫して投資しており、今後もこのパートナーシップを継続していくつもりだ」と同氏はビジネス関係者らに語った。
BGAPMEAのモハメド・シャリアール会長は、衣料品アクセサリーおよび包装部門はみなし輸出を通じて年間平均70億ドル、直接輸出を通じて年間平均15億ドルの収益を上げていると語った。
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Bangladesh News/Financial Express 20250109
https://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/berc-panel-to-review-proposal-1736359020/?date=09-01-2025
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