[Financial Express]バングラデシュ唯一の国営航空会社であるビーマン・バングラデシュ航空は、ハズラット・シャージャラル国際空港の第3ターミナルの地上業務能力を強化している。
ビーマン社のマネージングディレクター兼CEOのモハメド・シャフィクル・ラーマン博士は、この目的のためにビーマン社は新しい設備を購入し、新たな人材を雇用し、訓練していると語った。
一方、航空会社の地上支援機材（GSE）群にはすでにいくつかの機材が追加されていると彼はフィナンシャルエクスプレスに語った。
プッシュバック牽引トラクター、エアスタートユニット、コンテナパレットユニット、救急リフト、パッセンジャーステップ、ベルトローダー、コンテナパレットトランスポーター、コンテナパレットローダー、ウォーターカート、フラッシュカートなど約70台が数か月以内に車両群に追加される予定です。
「第3ターミナルの地上業務には巨大な設備が必要です。すでにいくつかの設備を調達しており、段階的にGSE機材をさらに追加する予定です」とビーマン航空のCEOは語った。
ビーマン・バングラデシュ航空は、新設ターミナルの地上サービスを2年間担当することに選ばれた。
現在、この業務を行うにはバングラデシュ民間航空局（CAAB）からのライセンスが必要だ。CAABは監査を実施した後、ライセンスを発行する予定だ。
ビーマンのCEOは、来年9月にライセンスを取得する可能性があると述べた。
一方、CAAB会長のモンジュル・カビール・ブイヤン空軍少将は最近、待望の第3ターミナルを2025年末までに運用開始するという決意を再確認した。
その前に、国営航空会社は地上業務のための本格的な準備を行わなければならない。
ビーマン当局はまた、空港サービス、GSE、および施設の他の部門のために効率的な人材を採用するプロセスも進めている。
地上業務には、乗客の搭乗、手荷物の取り扱い、貨物の取り扱い、およびあらゆる種類の航空機サービスが含まれます。
ビーマン航空は自社の飛行業務に加え、1972年以来、国内のすべての空港、国際空港での地上業務も請け負っている。
しかし、乗客や関係者は、荷物の取り扱い、遅延、非効率性などのサービスについて疑問を抱くことが多い。しかし、空港当局によると、荷物の受け取りの遅延は大幅に改善されたという。
2023年、ビーマン航空は、バングラデシュで定期便を運航する外国航空会社35社と外国の不定期航空会社12社とともに、57,350便で920万人の乗客に地上支援サービスを提供した。
同年、手荷物取扱量は2,300万個に達した。
地上係員は最初の荷物を約 18 分以内に、最後の荷物を約 48 分以内に引き渡そうとしています。
手荷物取り扱いサービスの透明性と説明責任を高めるため、関係する客室乗務員の身体にカメラが設置されました。
2,130億タカの費用がかかる第3ターミナルプロジェクトは、2019年12月28日に開始されました。この金額のうち、500億タカは政府が資金を提供し、残りは国際協力機構（JICA(日本国際協力機構)）が負担します。
23万平方メートルを超える広さのターミナルには、115のチェックインカウンター、66の出発入国審査デスク、59の到着入国審査デスク、3つのVIP入国審査デスクが設置される。
ターミナルが全面的に稼働すると、空港の年間旅客および貨物取扱能力は倍増すると予想されます。
年間旅客処理能力は2,400万人（旧ターミナルを含む）となる。現在、同空港は年間800万人の旅客と50万トンの貨物を処理できる。
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Bangladesh News/Financial Express 20250125
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/biman-building-ground-handling-capacity-1737737026/?date=25-01-2025
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