[Financial Express]BSSの報道によると、政府のタスクフォースは、官僚機構、統治、企業、税制における過剰規制と官僚主義の蔓延する問題に対処するために、規制改革委員会（RRC）の設立を提案した。
「過剰な規制と官僚主義的な形式主義が企業の成長と外国投資を妨げている。この蔓延する問題に対処するには、規制改革委員会（RRC）の設置が不可欠だ」とタスクフォースの報告書は述べている。
教育計画顧問のワヒドゥディン・マフムード教授は木曜日、「公平で持続可能な開発のための経済戦略の再策定と資源の動員」に関する報告書を主任顧問のムハマド・ユヌス教授に手渡した。
報告書によると、RRCの任務は、事業運営、課税、貿易を含む経済統治のあらゆる側面に影響を及ぼす規則や規制を継続的に監視、評価、合理化することとなる。
RRC は、過剰な書類作業、煩雑なコンプライアンス要件、国税庁 (NBR) や関税局などの当局の裁量権など、規制の非効率性を積極的に特定します。
タスクフォースは、政府や関係省庁にこれらの課題を指摘することで、RRCはより好ましいビジネス環境を促進する改革を提唱できると述べている。
「この改革の取り組みは、バングラデシュのビジネスのしやすさ（EODB）を劇的に向上させ、この国を国内外の投資家にとって魅力的な投資先にする可能性がある」とタスクフォースの報告書は述べている。
タスクフォースは、民間部門、市民社会、政府から比例代表で構成された強力な国家歳入庁（NBR）監視委員会の設立を勧告した。
タスクフォースによると、委員会は関税、VAT、税金に関する一貫性がなく、恣意的で差別的な政策・規制障壁を排除するためにNBRをどのように再編すべきかを評価、査定し、主任顧問に勧告する予定である。
タスクフォースは、今後5年以内にダッカ市郊外にSTEM（科学、技術、工学、数学）、工学、ICT/AI（情報通信技術/人工知能）に重点を置いた大学院教育と研究のためのグローバルエクセレンスセンターを少なくとも1つ設立するための緊急措置を講じるよう提案した。
報告書によると、このような卓越したセンターは、地元の教育環境を向上させるだけでなく、国際的な学者や研究者を誘致することも目指しているという。
バングラデシュ・ビーマン航空について、タスクフォースは、この国営航空会社が半世紀以上にわたり、現代の航空基準とパフォーマンス基準を満たせていないと指摘した。
ビーマンは、移民労働者という独占市場へのサービス提供に大きく依存して存続しているが、移民労働者の多くはサービスの質が悪いと報告している。
タスクフォースは、航空市場におけるビーマン航空の競争力を確保するため、政府は同航空会社の明確かつ測定可能な業績目標を確立する必要があると述べた。
ビーマン航空の業績が継続的に期待に沿わない場合、タスクフォースは、ビーマン航空の既存資産の半分を活用し、独立した世界クラスの管理会社によって運営される、バングラデシュ航空という全く新しい航空会社を設立することを提案した。
タスクフォースはまた、独立した社会行動変化コミュニケーション研究センター（CSBCC）の設立を推奨した。CSBCCは暫定政府は、開発戦略を再構築し、金融システムの漏洩を見つけ出し、プロジェクト実施の規律を回復するために、昨年9月10日に12人のメンバーからなるタスクフォースを設置した。
Bangladesh News/Financial Express 20250202
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/set-up-reform-panel-to-tackle-over-regulation-red-tape-1738427185/?date=02-02-2025
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