[The Daily Star]誰もが好きな英国のスポーツカーメーカーであるアストン・マーティンと、その名前が池にちなんで名乗るスーパースパイのための選択肢のブランドは、面白い方向を向いています。それは、アストンがその上品で、構成されたエレガントなイメージを振り払い、前方に押し進めながら、より鋭くて厄介な、ホーリガンを採用したいと思うようです。このスイッチは、Astonの最も重要なモデルの1つである「Vantage」に現れます。
小さなアスストンは、ポルシェ911が50年以上にわたって支配してきたセグメントで、非常にうまく競争してきました。サブスーパーカーのスポーツカーセグメントは、ミレニアム時代からますます煩雑になりました。 ChevroletやNissanのようなソース。アストン・ヴァンテージは、911年代（そしてその競争相手）の鼻を切ってしまう可能性のある人々のための左フィールドの選択でした。華やかな翼、深いダクト、一般的なあなた見える;ヴァンテージの突然の変化によって、同じ種類の人々が中核にショックを受けます。
1つは、ほとんどの人がアストン・マーティンの安定した新しい馬については想像もつかないことです。それは議論の余地がなく、かなり醜いです。わずかに細長く、大きくて嵩張っているマツダMX5に似ていますが、新しいヴァンテージは明らかにファンを獲得していません。インテリアはかなり洒落たアクセント、オーバー・ザ・トップのジェット戦闘機がスイッチギアの配置に影響を及ぼし、全体的にクラスが不足しています。メルセデス・ベンツとAMGとの新たなパートナーシップになる可能性がある - アストンは、契約の一環として設計上の構成上の制約を一見失ってしまったようだ。
それは実行されますか？ページ上では、新型4リッター・ツイン・ターボV8エンジンは、503 HPと485 lb-ftのトルクを生み出し、後部には8スピードのZF自動、ボンディングされたアルミニウム・シャーシのアダプティブ・ダンピング、電子リア・ディファレンシャル、それは3.5秒で主張された60 MPHを行い、195 MPHに至るまで走ります。しかし、それらは単なる数字であり、機能ではありません。道路や路面でのパフォーマンスは、パフォーマンスが分割された外観を克服し、新しいVantageを「適切な」Astonにするかどうかを決定します。
Bangladesh News/The Daily Star 20171129
http://www.thedailystar.net/shift/aston-goes-rowdy-2018-vantage-1498015
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